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大眾全新大6座SUV,2+2+2布局,純電續航350km

張鐵綿-太平洋號
有溫度的車界新鮮事,有深度的車市辣評。
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大眾汽車目前的新能源車型主要是以純電動為主,而目前國內新能源市場,混動車型的銷量占比則是要更高一些。為了迎合當前的新能源汽車市場需求,大眾也要發力混動市場了。

在2025上海車展上,上汽大眾發布了名為ID.ERA的全新SUV概念車,新車定位大型SUV,將會搭載增程式插電混動動力。從整體外觀來看,其造型設計是很接近量產車的狀態了,預計量產版不會有太大的變化了,據悉,其量產版將會在2026年正式上市。

新車的整體外觀造型很搶眼,前臉使用了全新的設計風格,大燈為分體式造型布局,上部是貫穿式燈帶,中間的車標也是帶有光源的,前杠兩側的燈組使用了矩陣式的條形燈帶,有著不錯的精致感。前臉中間部分是大面積的封閉式造型,下部帶有進氣格柵。

車身側面的造型很舒展渾厚,車身邊角的轉折以及塊面的過渡都是柔和的線條,車頂使用了懸浮式風格,帶有車頂行李架,車門把手為彈出式結構,車身下部帶有貫穿式的飾條,使用了黑色的輪眉裝飾。

尾部造型簡潔干練,車頂尾翼帶有貫穿式燈帶,尾燈組也是橫貫式的設計,中間車標也是能夠點亮的,車標下面帶字母。后杠上的橫貫式飾條和車身側面相呼應,后杠下部是大面積的黑色護板裝飾。

內飾部分也是簡約式的設計風格,中控臺使用了環抱式的布局,中控面板很平整,使用了懸浮式的雙聯大屏,方向盤為兩幅式設計,方向盤后還會有和中控面板一體式的儀表盤。

新車采用了2+2+2式的6座布局,使用了全景天窗,同時后排會帶有車頂電視。

動力配置部分,新車將會搭載由1.5T發動機作為增程器的增程式插電混動系統,其CLTC純電續航里程將超過350km,綜合續航里程將超過1000km。

聲明:本文由太平洋號作者撰寫,觀點僅代表個人,不代表太平洋汽車。文中部分圖片來自于網絡,感謝原作者。
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05-01
智駕大橫評

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