近日，我們從比亞迪官方獲悉，比亞迪e7將于5月17日上市，新車定位純電動中型車，主打高性價比，所以其最大的看點或懸念就是價格了，讓我們拭目以待。至于新車如何，我們接著看下去。

照例我們先看外觀，新車采用了全新的設計語言，乍一看并沒有太多“比亞迪”的元素，不過封閉式格柵的設計，還是能看出這是一臺純電動車。兩側的大燈修長且犀利，看上去就很年輕。低趴的機蓋，搭配兩側的導流槽，運動感同樣不俗。

側面造型就比較中規中矩了，其整體造型偏圓潤飽滿，不過弧形的車頂線條，使得后排頭部空間應該會不錯，由此也能看出新車家用的屬性。門把手是傳統的設計，輪胎尺寸也不是很大，從這一點也能猜出它的價格不會很高了。尺寸方面，新車的長寬高分別為4780/1900/1515mm，軸距為2820mm。

尾部造型同樣簡潔，尾燈看上去是貫穿式的設計，不過只有兩側可以點亮，也算是一種省成本的手法了。尾部左右也有導流槽，以此展現其運動的一面。另外，由于牌照框位置靠下，所以中間留白較多，看上去非常清爽。

內飾我們可以看此前的諜照，不過有兩個版本，通過中間的中控屏尺寸就能區分高配和低配了。中控屏下方是空調出風口，換擋機構是懷擋，所有中央島臺的儲物空間應該會不錯。

動力方面，結合此前的消息看，新車將搭載100kW的單電機，電池容量則有48kWh和47.6kWh兩種，對應的CLTC續航為450km和520km。這個動力和續航只能說中規中矩，至于性價比如何還得看價格，不過根據比亞迪整合供應鏈的能力，價格應該會給我們驚喜。