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實測饋電油耗2.49L 吉利雷神電混2.0對車主有哪些好處?

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最近混動車市場挺熱鬧,吉利在6月13號來了個大動作,發(fā)布了一套叫 “星睿AI云動力2.0” 的新系統(tǒng)。名字聽著有點玄乎,簡單理解就是給他們的混動車裝了個更聰明的“云大腦”。這“大腦”不白裝,吉利說能讓車更省油、加速更快,甚至老車主也能沾光升級。咱一起來看看,這東西對想買車或用車的朋友來說,到底有啥實在的?

這次最硬核的數(shù)據(jù),是媒體對吉利新車銀河A7 混動版的實測。這車裝上了吉利最新的混動技術— 雷神EM-i AI電混,在虧電狀態(tài)下,跑出了百公里2.49升的油耗,這個數(shù)比官方自己標的2.67升還低,確實挺驚人。官方還說,這車加滿油充滿電,能一口氣跑 2100多公里。如果日常通勤用,這油耗和續(xù)航確實能省不少油錢。

不只是小車省油,吉利的大塊頭SUV 銀河M9 混動版,用的是另一套 雷神EM-P AI電混技術,也宣稱虧電油耗在 4升左右,滿油滿電能跑 1500多公里。而且這車加速挺猛,官方說 0到100公里只要4.5秒,比很多同級油車和電車都快。

除了省油,吉利這套新系統(tǒng)還宣傳了幾個對車主錢包友好的點:

1、保養(yǎng)間隔拉長了。說發(fā)動機最多能延長50%以上的保養(yǎng)里程,意味著去4S店的次數(shù)和花費能減少。

2、電池壽命更長了。動力電池壽命 提升15%,長遠看換電池的壓力小了點。

3、老車也能升級新功能。這個挺有意思!如果你開的是吉利之前的一些混動車,像銀河、領克沃爾沃部分車型,今年四季度可以通過 OTA把新系統(tǒng)里的一些功能“刷”到你的車上,不用換車也能體驗部分新東西。具體能升級哪些功能,還得等官方公布。

吉利還提到一種更特別的混動路線—— 雷神醇氫EF。簡單說就是車子能 燒甲醇,吉利說每公里成本只要 2毛錢左右,比燒油便宜很多。而且第五代技術熱效率達到48%以上。今年四季度會推兩款新車,包括轎車和SUV各一款。不過要注意一點:加甲醇方便不方便? 目前加注站肯定沒加油站多,想買這類車,最好先看看你日常活動的地方有沒有便利條件。

那么這套“云大腦”怎么讓車變聰明的?吉利解釋,這個“云大腦”,也就是星睿AI云動力2.0主要是通過聯(lián)網(wǎng)學習大量車主實際駕駛數(shù)據(jù),目前采用的是200萬車主200億公里的數(shù)據(jù),結合車子本身的傳感器,來預判路況和你的駕駛習慣。比如它知道前面要堵車了,或者你在爬坡,就提前調整好發(fā)動機和電機的工作狀態(tài),目標是更省油、動力更順、也更安全。官方還提到一些功能,比如在四驅車上能動態(tài)分配動力防滑,甚至說爆胎時能幫忙穩(wěn)住車身等等,這些功能有待實際驗證。

答答點評:

如果你在考慮吉利銀河A7或M9混動版,這套新技術確實是核心優(yōu)勢,尤其是油耗和性能數(shù)據(jù)。但還是務必親自試駕,感受下動力平順性和實際油耗表現(xiàn)。對醇氫車感興趣的朋友,建議還是等新車上市,觀察下加注便利性和首批用戶口碑再決定。

聲明:本文由太平洋號作者撰寫,觀點僅代表個人,不代表太平洋汽車。文中部分圖片來自于網(wǎng)絡,感謝原作者。
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06-13
智駕大橫評

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