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一汽-大眾召回20余萬輛速騰 輪速傳感器外殼材料防潮性能不足

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近日,國家市場監督管理總局發布召回公告。一汽-大眾汽車有限公司依據相關法規備案召回計劃,自2025年7月15日起,召回2018年9月1日至2019年8月19日期間生產的部分速騰汽車,共計202662輛。

此次召回的主要原因在于輪速傳感器外殼材料防潮性能不足,在高溫、高濕環境下長期使用車輛,水或潮氣可能浸入內部芯片,致使輪速傳感器信號超差,進而導致防抱死制動系統(ABS)、電子車身穩定系統(ESP)等部分功能停用,存在嚴重安全隱患。

速騰作為一汽大眾旗下緊湊型轎車,在車市中與東風本田思域、東風日產軒逸等車型競爭激烈。此次召回的車型為第七代速騰,而 2019 年 3 月上市的全新一代速騰已移至 MQB 平臺研發,整體造型汲取自海外版第七代 Jetta,國產版針對軸距和車身長度進行加長。6 月 11 日,全新一代一汽-大眾速騰圖片在網上曝光,新車對外觀、內飾和動力進行全面升級,整體更符合當下用車需求,預計將在三季度內上市,或將取名為大眾速騰L。

值得注意的是,本次召回活動是在國家市場監督管理總局啟動缺陷調查的情況下開展的。而開了五六年的車,現在才召回也難免引發爭議,同時在產品更新換代的關鍵時期,老款車型出現如此大規模召回,對一汽-大眾的品牌形象和口碑或多或少會產生影響。

聲明:本文由太平洋號作者撰寫,觀點僅代表個人,不代表太平洋汽車。文中部分圖片來自于網絡,感謝原作者。
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06-18
智駕大橫評

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