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零百加速5.5秒!配DCC底盤,高爾夫GTI 50周年特別版官圖發(fā)布

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近日,大眾汽車推出了高爾夫GTI 50周年特別版車型,并公布了其官方圖片。

從外觀上看,這款特別版車型變化并不顯著,依舊沿襲了標(biāo)志性的紅色涂裝,并對后視鏡、前后包圍以及側(cè)裙等部分進(jìn)行了熏黑處理,尾部擾流板上還特別添加了專屬標(biāo)識。此外,車輛還配備了19英寸鍛造輪圈、Akrapovic鈦合金排氣管以及普利司通半熱熔輪胎,這些升級使得整車重量減輕了30公斤。底盤系統(tǒng)也經(jīng)過了優(yōu)化,車身高度降低了20mm,并裝備了DCC自適應(yīng)底盤控制系統(tǒng),以進(jìn)一步提升操控性能。

內(nèi)飾方面,車輛采用了紅色安全帶、深色門把手,并裝飾有GTI 50專屬標(biāo)識。座椅保留了經(jīng)典的方格圖案,并使用了天鵝絨和真皮材質(zhì)進(jìn)行包裹,提升了乘坐的舒適度。

動(dòng)力上,這款特別版車型搭載了2.0T EA888 evo4發(fā)動(dòng)機(jī),最大功率可達(dá)320馬力,峰值扭矩為420牛·米,與之匹配的是7速雙離合變速箱,采用前輪驅(qū)動(dòng)方式。據(jù)官方數(shù)據(jù),該車從靜止加速到100km/h僅需5.5秒,加速到200km/h也僅需16.8秒。

值得一提的是,大眾汽車此前曾使用高爾夫GTI Edition 50車型在紐伯格林北環(huán)賽道上取得了優(yōu)異成績,僅用時(shí)7分46秒13便完成了全程。這一成績不僅超越了高爾夫R 20周年紀(jì)念版,還比上一代高爾夫GTI Clubsport S快了3秒多,從而成為了大眾品牌在紐伯格林北環(huán)賽道上速度最快的量產(chǎn)車型。

聲明:本文由太平洋號作者撰寫,觀點(diǎn)僅代表個(gè)人,不代表太平洋汽車。文中部分圖片來自于網(wǎng)絡(luò),感謝原作者。
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