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標致E-208GTi

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近日,全新標致E-208GTi亮相,作為一款電動車,它通過280ps的電機實現了0-100km/h加速5.7秒的成績。

其實早在40年前,標致發布的205GTi車型就在世界汽車史上寫上了濃墨重彩的一筆。之后在1984年推出的1.6版本和1986年推出的1.9版本都為205GTi的小鋼炮身份奠定了基礎,讓消費者對這種設計精致、且擁有無與倫比性能的小車感到興奮。而此次發布的標致E-208GTi車型,車高被降低了30mm,加上18英寸的輪轂,突出了該車強而有力的姿態,而輪轂上的孔洞則為制動器降溫做出了貢獻。

造型上,前后保險杠的設計風格也在巧妙的強調標致E-208GTi的運動風,尤其是前方擾流和尾部的擾流設計,在漆成黑色的同時,也映襯出了該車型優雅低調的形象。

內飾上,標致E-208GTi所采用的紅/黑色主題則主要突出了活力和新車的能量,再加上鮮艷的紅色地毯、地板墊、安全帶,運動風到這里才算是真正的拉滿了。甚至就連儀表屏和顯示界面都直接做成了紅色,這您受得了么?

動力上,標致E-208GTi由標志體育工程師團隊精心打造,不但運用了豐富的賽車經驗,還使得新車在動能效率和性能上幾乎不做任何妥協。這樣用心的成果就是標致E-208GTi擁有280ps/345Nm的動力參數,其0-100km/h加速時間僅需5.7秒,最高車速也可以達到了180km/h。

而標致E-208GTi所搭載的54kWh電池則可以保障它的續航達到350km(WLTP),與之匹配的則是電池優化管理系統和冷卻系統。細節上,為了應對電機的高輸出,除了胎面得到強化之外,諸如全新的液壓制動、彈簧、避震、米其林輪胎和后部的防滾架等組件標致E-208GTi也均有搭載,就連前制動器都采用了4活塞+355mm的制動盤,足見其對運動駕駛的準備充足。

作者

聲明:本文由太平洋號作者撰寫,觀點僅代表個人,不代表太平洋汽車。文中部分圖片來自于網絡,感謝原作者。
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06-25
智駕大橫評

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