在以往消費(fèi)者的認(rèn)知里，15 萬(wàn)以內(nèi)的純電車好像就被限制在了日常代步的框架內(nèi)。但今時(shí)不同往日，汽車行業(yè)發(fā)展迅猛，市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)也愈發(fā)激烈。就在這樣的大環(huán)境下，哪怕預(yù)算只有 15 萬(wàn)左右，也能挑選到一款在智能化和駕趣體驗(yàn)方面都出類拔萃的純電 SUV，領(lǐng)克 Z20 就是其中的典型代表。

外觀方面，領(lǐng)克 Z20 延續(xù)了領(lǐng)克品牌獨(dú)特的設(shè)計(jì)風(fēng)格，采用 The Next Day 第二代設(shè)計(jì)語(yǔ)言，賦予車輛極高的辨識(shí)度。

坐進(jìn)車內(nèi)，領(lǐng)克 Z20 的智能化配置會(huì)讓人眼前一亮。它配備了一塊 15.4 英寸的中控屏，分辨率高達(dá) 2.5K，比主流手機(jī)還高 1K，亮度達(dá)到 800nit。即便在強(qiáng)光環(huán)境下，屏幕上的內(nèi)容依然清晰可見(jiàn)，操作起來(lái)也十分順暢。同時(shí)，還有 10.2 英寸液晶儀表屏和 13.8 英寸 HUD 抬頭智顯與之配合，三屏聯(lián)動(dòng)，車輛的各種信息都能及時(shí)呈現(xiàn)，讓駕駛者對(duì)車況了如指掌，大大提升了駕駛的安全性。不僅如此，領(lǐng)克 Z20 的車機(jī)系統(tǒng)也十分強(qiáng)大。它內(nèi)置 “龍鷹一號(hào) Plus” 芯片和 LYNK Flyme Auto 車機(jī)系統(tǒng)，能為用戶帶來(lái)全場(chǎng)景沉浸式的數(shù)智化體驗(yàn)，車機(jī)水平在行業(yè)內(nèi)名列前茅，穩(wěn)居前三。

領(lǐng)克 Z20 的智能駕駛輔助功能也相當(dāng)出色。它集成了 22 個(gè)智能感知硬件，具備 L2 駕駛輔助能力。支持全速域行駛，還擁有 ALCA 撥桿變道、自動(dòng)偏移避讓、智能車速調(diào)節(jié)等實(shí)用功能。另外，領(lǐng)克 Z20 的自動(dòng)泊車功能也十分實(shí)用，支持 APA 自動(dòng)泊車系統(tǒng)、RPA 遙控泊車等。對(duì)于停車技術(shù)不太熟練的年輕司機(jī)來(lái)說(shuō)，這無(wú)疑是一大福音。

性能方面，領(lǐng)克 Z20 同樣表現(xiàn)優(yōu)異。它搭載同級(jí)唯一的 250kW 電機(jī)，零百加速僅需 5.3s，極速可達(dá) 190km/h，續(xù)航里程為 530km，日常通勤和周末自駕都完全能夠滿足。領(lǐng)克 Z20 繼承了領(lǐng)克在 TCR 賽場(chǎng)上的冠軍基因，基于 SEA 浩瀚架構(gòu)打造，采用麥弗遜前懸 + 五連桿后懸的懸掛系統(tǒng)，搭配前后全框式副車架和精心設(shè)計(jì)的后驅(qū)電機(jī)，操控性能極佳，麋鹿成績(jī)達(dá)到 81.7km/h，緊急避障能力遠(yuǎn)超同級(jí)，不僅加速快，而且行駛穩(wěn)定，駕駛樂(lè)趣十足。

在領(lǐng)克 Z20 上，我們看到了越級(jí)的智能化配置和卓越的駕控性能。而且領(lǐng)克 Z20 還為用戶提供了三電終身質(zhì)保，以及2年/5萬(wàn)公里內(nèi)衰減不大于10%，8年/20萬(wàn)公里內(nèi)衰減不大于30%的電池衰減限制承諾，兩者都是行業(yè)領(lǐng)先！對(duì)于年輕人來(lái)說(shuō)，它不再僅僅是一個(gè)簡(jiǎn)單的出行工具，更是他們展現(xiàn)個(gè)性、追求精致生活的象征。