在汽車行業加速向新能源轉型的進程中，消費者對電混車型的期待逐漸聚焦于綜合實力的均衡表現。既要具備出色的性能與安全保障，又要在價格上具備競爭力，而領克 07 EM-P 在 7 月推出的限時優惠活動，恰好契合了消費者的這些需求，成為市場關注的焦點。

此次 7 月限時活動中，領克 07 EM-P 全系車型起售價為 13.98 萬元，同時提供至優 2 年 8 萬 0 息的金融方案，日供低至 112 元。這樣的價格策略和金融支持，讓更多消費者能夠以更經濟的方式擁有這款高品質電混車型。

安全性能是領克 07 EM-P 的核心優勢之一。它將 “全域安全” 升級為 “全域安全 +”，經歷了超 12000 次全場景安全仿真驗證和超 200 次實車及系統級安全驗證，其中 50% 的科目超越行業標準。碰撞安全方面，前防撞梁采用 “日字型” 航天級 7 系鋁合金，寬度 1332mm，占車寬比 70%，主體壁厚 5.0mm，配備 288mm 長的 6 宮格吸能盒，吸能效果提升 50% 到 70%。后防撞梁厚度 1.0mm，吸能盒 80-100mm，后防撞梁、吸能盒和后縱梁貫穿一體，形成完整的后部防護結構，后排座椅還植入了整片高強度鋼板。在安全用料上，領克 07 EM-P 整車高強度及以上鋼材 + 鋁材的占比超過 82%，A 柱、B 柱及四門防撞梁區域采用四層超高強度鋼結構，加強板強度達 2000MPa，高于海狼級核潛艇 3 倍，配備一體式熱成型硼鋼門環，在 A 柱下端和門檻最前端增加鋁塊，進一步提升安全性能。

對于新能源汽車至關重要的電池安全，領克 07 EM-P 采用獨有專利級結構保護電池包。“4 橫 4 縱” 集成式框架梁應對側面碰撞，“三葉草” 傳力路徑在正面碰撞中保護電池安全，A 柱到 B 柱下方有超長門檻鋁擠壓梁。電池包采用防撞、防自燃、防水、防輻射設計，多項標準高于國標。電池包內部設計有 3 根縱梁，底部采用 DP980 高強度鋼 + PVC 多層包覆設計，DP980 雙相鋼材料 1.2mm，PVC 厚度 0.8mm，能有效保護 30-50km 時速下車輛托底產生的電池碰撞風險。

領克 07 EM-P 定位為豪華智享超電轎車，其性能表現可圈可點。在 6 月 27 日至 29 日的 CTCC 中國杯紹興站賽事中，它以完全未改裝的商品車擔任賽事安全車。這款車搭載 1.5T 四缸電混引擎與 DHT Evo 雙電機電驅系統，電機效率達 97.6%，熱效率高達 44.26%，綜合功率 280kW，綜合扭矩 615N?m，百公里加速僅需 6.5 秒。底盤采用麥弗遜獨立前懸架搭配多連桿獨立后懸架，配備 35.5m 大尺寸剎車盤和固特異 19 英寸輪胎，實測百公里制動距離 35.5m，麋鹿測試成績為 81.4km/h，性能超越部分 BBA 車型。

綜合來看，領克 07 EM-P 在性能、安全等多個維度都展現出了較強的實力。13.98 萬元起的限時售價，使其在同級車型中具有較高的質價比。如果消費者正在尋找一款高品質、安全可靠的電混車，領克 07 EM-P 是一個值得考慮的選擇。