盡管現(xiàn)在新能源車比較火,但有許多經(jīng)典的燃油車依然保持著不錯(cuò)的銷量,吉利星越L就比較有代表性,其月銷曾經(jīng)超過RAV4和CR-V,榮獲燃油SUV銷冠,在工信部最新的申報(bào)目錄上,新款吉利星越L赫然在列。

新車的主要變化是搭載了功率更高的發(fā)動(dòng)機(jī),雖然排量為2.0T,但升級(jí)成了領(lǐng)克03+同款,最大功率達(dá)200KW,比現(xiàn)款的參數(shù)有所提升,最高車速可達(dá)225km/h,傳統(tǒng)部分則依然是8AT變速箱。

外觀部分的變化不大,只是針對細(xì)節(jié)進(jìn)行了優(yōu)化,前杠的造型也要更加犀利了,看起來比較簡潔、大氣,車尾則是以貫穿式尾燈,占據(jù)著視覺重心。尺寸方面,新車的長寬高為4795/1895/1689mm,軸距為2845mm,礙于造型關(guān)系,車身長度相比現(xiàn)款有所增加,在同級(jí)別中,星越L的尺寸是屬于偏大的。

跟大家分享個(gè)冷知識(shí),除了銷量表現(xiàn),在全球化布局上,星越L的表現(xiàn)也是比較過硬的,雷諾去年就曾換標(biāo)將其引入韓國市場,并命名為“大科雷傲”,還迅速收獲了一定的訂單數(shù)。
至于國內(nèi)市場,今年上半年,吉利星越L堪稱血脈覺醒,上半年穩(wěn)穩(wěn)獲得緊湊級(jí)燃油SUV銷冠,而且月均銷量超過2萬輛。但需要注意的是,星越L的定位并不低,實(shí)際提車價(jià)基本與優(yōu)惠后的CR-V、RAV4持平,存在直接的正面競爭關(guān)系。

出色的銷量表現(xiàn)說明,國內(nèi)消費(fèi)者如今購車,更加理智,也更認(rèn)可國產(chǎn)品牌的三大件技術(shù)了。星越L的主要優(yōu)勢,還是品質(zhì)感,入門就提供了2.0T發(fā)動(dòng)機(jī),而且內(nèi)飾帶有副駕娛樂屏,整個(gè)科技氛圍與配置表現(xiàn)也相當(dāng)?shù)轿唬嘈判驴罡轮螅瑫?huì)進(jìn)一步提升競爭力,從而穩(wěn)固市場表現(xiàn)。