最近想買車的朋友可能注意到，雷克薩斯ES的優(yōu)惠力度挺大的。廣州不少4S店的ES200臻享版優(yōu)惠后只要21.99萬(wàn)起，混動(dòng)版也能便宜8萬(wàn)左右，現(xiàn)車還充足。但現(xiàn)在抄底真的合適嗎？咱們來(lái)聊聊。

先看價(jià)格。現(xiàn)在確實(shí)是入手的好時(shí)機(jī)。全新一代ES預(yù)計(jì)2026年底才上市 ，現(xiàn)款車型為了清庫(kù)存，優(yōu)惠力度空前。像合肥等地甚至能拿到無(wú)附加條件的8萬(wàn)優(yōu)惠 ，廣州雖然部分優(yōu)惠需要店內(nèi)貸款或上牌，但整體還是劃算的。以ES200為例，21.99萬(wàn)的價(jià)格已經(jīng)接近合資B級(jí)車，性價(jià)比挺高 。

再看產(chǎn)品力。現(xiàn)款ES的口碑和品質(zhì)還是靠譜的。混動(dòng)版油耗低至5.9L/百公里，底盤(pán)調(diào)校舒適，座椅加熱通風(fēng)這些配置也齊全 。而且雷克薩斯的免費(fèi)保養(yǎng)政策（汽油車4年/10萬(wàn)公里，混動(dòng)車6年/15萬(wàn)公里）能省下不少后期成本 。不過(guò)它也有短板，比如2.0L動(dòng)力偏弱，高速超車有點(diǎn)吃力，車皮薄、隔音一般。

市場(chǎng)趨勢(shì)也得考慮。新能源車滲透率已經(jīng)超過(guò)50% ，雷克薩斯雖然推出了混動(dòng)和純電版新ES，但現(xiàn)款還是燃油車。未來(lái)燃油車可能面臨更多限制，比如廣州的新能源政策就更傾向電動(dòng)車。不過(guò)，雷克薩斯的保值率依然不錯(cuò)，三年保值率60.51%，在豪華品牌中排第二，長(zhǎng)期持有轉(zhuǎn)售也不會(huì)虧太多。

總的來(lái)說(shuō)，如果你追求實(shí)惠，現(xiàn)在入手現(xiàn)款ES挺劃算，尤其是混動(dòng)版，省油又省心。但如果你更看重科技感和未來(lái)趨勢(shì)，不妨等等2026年的新ES，新車智能配置和動(dòng)力系統(tǒng)都有大幅升級(jí) 。