理想i8對撞乘龍卡車，不僅“低頭”了還前腳離地了，這不像是碰撞測試，更像是智力測試。如今輿論發酵，除了乘龍卡車都在甩鍋，第三方中國汽研測試產品和條件存疑，而理想最大的問題，是不應該這樣大肆宣揚，惹得一身臊。

其實中國汽研之前也給吉利博越L也有過類似的測試，一輛載重30噸的卡車去側壓博越L的A柱，條件很極限，參考意義不大。當然了，這并不妨礙吉利博越家族在市場被大家的認可。

近日，我們從官方獲悉，全新2026款吉利博越開啟預售，共計4款配置，且預售價為9.19萬-11.29萬元，按照計劃，新車將會在8月份內完成上市。不變的是，新車動力方面，繼續提供1.5T+7DCT的經典動力組合。

作為中期改款車型，新車相較于現款在售車型，造型又變了，前臉變為直瀑式的格柵，包括全新的修長燈組也不一樣了，據說大燈不僅是造型變了，還升級為超廣的照射范圍，看上去更加年輕且清爽。提供四種外觀顏色，加上撞色就很新中式。

除此之外，內飾也有升級，新款博越終于不再用豎置屏幕了，改為14.6英寸的大橫屏，搭配極簡風格的儀表盤，看上去和諧很多。最重要的是，新車將全系配備Flyme Auto座艙，支持主流的智能交互系統，下方還有50W快充面板。

從市場的銷量來看，吉利博越的表現還算不錯，此次更新價格也拿出誠意，在燃油車市場依然能打。