寒冬已至，駕車上路前需要對車輛進行預熱，這是開車人皆知的常識。不少人認為點火發動后，應當在原地怠速一段時間再行走比較保險，也有人以為如今的 詳細>>
冬天已至，駕車上路前需要對車輛進行預熱，這是開車人皆知的常識。不少人認為點火發動后，應當在原地怠速一段時間再行走比較保險，也有人以為如今的轎 詳細>>
寒冬已至，駕車上路前需要對車輛進行預熱，這是開車人皆知的常識。不少人認為點火發動后，應當在原地怠速一段時間再行走比較保險，也有人以為如今的轎 詳細>>
前面有車友說過，直噴車基本不需要熱車，開車就走沒有損傷。事實真的如此嗎？如果是夏天，氣溫較高，各種機油粘稠度比較小，不熱車就開走，應該問題不 詳細>>
冬天已至，駕車上路前需要對車輛進行預熱，這是開車人皆知的常識。不少人認為點火發動后，應當在原地怠速一段時間再行走比較保險，也有人以為如今的轎 詳細>>
記憶中老家冬天會下雪，早上汽車打燃后要停在原地熱車，尾部的管道直冒白煙。我們的S7到底要不要熱車呢？各種說法不一，太糾結了，真希望有個科學權 詳細>>
迪車微講堂：冬季熱車與自動檔座駕的正確使用方法，很詳細的解說！
首先給大家說說冬天熱車正確方法： 冬天來了，天氣轉涼，最近在早上經常會看到一些車主，將車啟動后一直停在原地熱車，汽車周圍全是不完全燃燒尾 詳細>>
汽車熱車一般是說，在天氣較冷的地區，在著車時由于發動機處于冷車狀態，溫度比比較低不適合正常工作，發動機自身需要自行以高怠速運行一段時間，以提 詳細>>
關于冬天熱車這個問題已經談論很久了，很多車主認為必須要原地熱車10分鐘才可以上路行駛，還有一些車主認為熱車就是在浪費汽油，不需要有這個過程。 詳細>>
隨著北方地區天降大雪，氣溫逐漸降低。大雪和低溫也給出門帶來了許多不便，天氣變冷也給汽車生活帶來了許多問題，最受非議的就是“冬天用不用熱車”這 詳細>>
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