在一般彎道中，我們總是遵循著“拐彎前減速、出彎前加速”的不變理論，但是要讓難以甩尾的四驅(qū)車(chē)輕松過(guò)彎，除非是運(yùn)用高超的技巧，否則還真不容易！不 詳細(xì)>>
不超速超載 高速道路行車(chē)駕駛技巧（轉(zhuǎn)載）
技巧1服務(wù)區(qū)外不停車(chē) 沒(méi)有特殊情況，不要在服務(wù)區(qū)以外的地方停車(chē)。當(dāng)發(fā)生故障確實(shí)需要臨時(shí)停車(chē)檢修時(shí)，必須提前打開(kāi)右轉(zhuǎn)向燈駛離行車(chē)道，停在緊急 詳細(xì)>>
高速道路的車(chē)速都非常快，如果發(fā)生意外后果將是非常嚴(yán)重的，所以在高速道路上開(kāi)車(chē)要講究技巧。 高速駕車(chē)時(shí)的坐姿 無(wú)論跑高速還是跑城里，上路前 詳細(xì)>>
現(xiàn)在高速道路成為人們駕車(chē)出行的首選道路。但要知道高速行駛本身就存在著很多潛在的危險(xiǎn)因素，如果駕駛者不能很好地掌握高速道路行車(chē)特點(diǎn)及駕駛操作方 詳細(xì)>>
第一：上高速前將方向打到底，將兩前輪最大角度扭到頭，低頭撅起你的屁股來(lái)，仔細(xì)察看一下你的兩前輪內(nèi)側(cè)，檢查有否劃傷和起包。第二：凡真空胎都無(wú)內(nèi) 詳細(xì)>>
前天跑了一趟高速，鄭州到陽(yáng)城，全程170多公里，小計(jì)油耗5.0，車(chē)速多半在100--110，發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速在2600，2700左右，稍加油門(mén)就到 詳細(xì)>>
高速道路上，不出事則已，一旦出事兒都是群死群傷的大事。汽車(chē)在高速道路上行駛，車(chē)速較高，出現(xiàn)意外狀況時(shí)，留給駕駛者反應(yīng)的時(shí)間很短。同時(shí)由于長(zhǎng)時(shí) 詳細(xì)>>
【大課堂】穩(wěn)定駕駛 山區(qū)高速道路隧道駕駛該注意啥？
現(xiàn)在越來(lái)越多的自駕車(chē)友喜歡去山區(qū)，難免遇到隧道，而且隨著道路的發(fā)展，高速道路也進(jìn)了山區(qū)，隧道也隨之增多。遇到山區(qū)的高速道路隧道，駕駛技術(shù)和平 詳細(xì)>>
安全駕駛，高速路上對(duì)付貨車(chē)的駕駛技巧（轉(zhuǎn)載）
車(chē)禍猛于虎，特別是高速路上，只要一出事，肯定就是出大事，車(chē)子壞了不說(shuō)，傷了人、浪費(fèi)了時(shí)間都是煩心又煩人的事情。所以如何提高高速道路上駕駛技巧 詳細(xì)>>
【大課堂】高速路上如何應(yīng)對(duì)貨車(chē)駕駛
目前國(guó)內(nèi)道路上行駛的載重貨車(chē)由于檔位多，加速升檔的過(guò)程相當(dāng)?shù)臒┈崱Ｒ虼舜筘涇?chē)司機(jī)一旦速度提起來(lái)之后，基本鮮有改變主意減速的，他們大多通過(guò)駕駛 詳細(xì)>>
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