開過E300l，感覺變速箱和發動機匹配的有問題，頓挫感強，地盤也有些松散，提速倒還可以。進口E跟國產的開起來有什么區別嗎？ 詳細>>
之前開的銳志，也許開了三年，總能找到人車一體的感覺，6缸的平順真不是蓋的，操控更是沒得說，指哪打哪，可以拍著胸脯說，真是一輛非常 詳細>>
提車已一月整，提車時，里程8公里，目前已過5000公里。照片忘拍了，現在是丟三落四的。車型：E200L，運動版，兩驅。這一個月，大長途（10 詳細>>
頓挫嗎？ 詳細>>
哪位車友對比過這兩輛車的駕駛感受，不追求提速快慢，只是比較隔音舒適方面，哪個懸掛更軟，隔音更好 詳細>>
對于論壇里很多人和試駕媒體人對200動力感受用"夠用"來形容，我覺得差異的人因為朋友圈子，身家，地區的區別，所以開過的車 詳細>>
提車已經4天了，這幾天對車已經有個大概的駕駛感受了。總的來說，車子的動力輸出很線性、平順，夠用（只用了C模式），在高速上上了八十碼差不多就可 詳細>>
9月5號提車到今天快1000公里了。簡單說說感受。1油耗。高速的話基本在7。5左右。市區11左右。算挺省的了。2換擋。還算平順，如果刻意去等 詳細>>
8月份在展廳看見新E，但是不能試駕。內飾還是很不錯的。8月份看過寶馬自達520、525領先、X528奔馳老E、新E、GLC也都試駕了一番。9 詳細>>
如果動力沒差很多E200夠用了吧，選裝個全景就OK了 詳細>>
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