G30的5系，用運動模式，感覺底盤懸掛變硬，按說這車不是氣動懸掛啊？怎么會變硬的？該是錯覺呢？還是車輛有什么設定能變化硬件的？各位大佬有懂的 詳細>>
提完車開的時候 過井蓋 減速帶 感覺過濾的特別好 現在行駛9000公里 都不必要過減速帶或者井蓋了 就連壓上不平的線都感覺的出來 胎壓查過了 詳細>>
14款寶馬自達525豪華，2015年10月提的車，目前68000公里，6萬3千公里由于前輪偏磨換了前面兩條輪胎，換輪胎時檢查右前減震器膠套斷 詳細>>
525進口的后懸掛是不是跟國產5系的后懸掛材質？是不是是沖壓件？ 詳細>>
新5系選掛比老款減配了嗎 詳細>>
20邁過比較硬的減速帶，清楚的能聽到右前懸掛有咚的一聲，然后速度慢過細碎顛簸的路上，也可以聽到像鐵球懸著隨著車身浮動不規則碰撞厚鐵皮的聲音。 詳細>>
最近左后輪過減速帶或顛簸路段，感覺能聽到類似鐵片撞擊的聲音。什么問題？大家走爛路也有異響嘛？求解答。萬分感謝。本人最受不了異響！！！ 詳細>>
車子開了3.6萬公里，感覺懸掛不如從前那樣穩定了，開朋友的530里程1.6萬的，懸掛好穩，回來開自己的抖的要死，難道高配點的懸掛好些？還是我 詳細>>
車子換了輪轂有點抖動去做了一個四輪定位！結果悲劇了發現右前輪有點八字了，吃胎！需要怎么解決？另外可以索賠嗎？還有車子坐了定位！也做了動平衡！ 詳細>>
前懸掛前段時間響，最近不響了，現在后輪過減速帶或顛簸路段，感覺能聽到類似鐵片的聲音。什么問題？大家走爛路也有異響嘛？求解答。萬分感謝。本人最 詳細>>
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