英菲尼迪QX60車輛懸架怎么樣

2018款QX60維持了進(jìn)口英菲尼迪一貫的高配置水平，即使為最低配車型，也能帶來很好的用車體驗(yàn)。

QX60對懸架的部分進(jìn)行了優(yōu)化，使用了減震器還有彈簧，讓車的動態(tài)性能變得更好。此外，車輛轉(zhuǎn)向系統(tǒng)也有所優(yōu)化，調(diào)節(jié)的更加運(yùn)動。前車身懸架使用的是麥弗遜式獨(dú)立懸架，后車身懸架使用的是多連桿式獨(dú)立懸架。QX60用的是適時四驅(qū)的系統(tǒng)，使用多片離合器式中央差速器，正常形式下百分百的驅(qū)動力都會傳動給前輪，當(dāng)車輪打滑后輪分配到最多百分50的動力。通過中控可以看到當(dāng)前狀態(tài)的前后軸的動力分配。

2018款QX60采用英菲尼迪最新的家族化設(shè)計，在保持了QX招牌的優(yōu)雅之余，更增添了一份霸氣，當(dāng)LED日行燈亮起時，更是有著一種不怒自威的自信。此外，QX60的車長接近5.1m，車高接近2米，如此魁（查成交價|參配|優(yōu)惠政策）梧的身材也深得喜愛“大車”的中國和北美的消費(fèi)者認(rèn)同。