繽越發動機抖嗎

　　【太平洋汽車網】汽車在剛起步或者低速行駛時，發動機的抖動時正常的，這是個無法改變的現實，但如果不是刻意去感受，很難察覺的到，所存在的震動只會在起步的一瞬間。

如今三缸發動機的發展已經開始走向渦輪化，更加合理的布局和更小的質量，反而讓三缸發動機有了更多的優點。1、質量更輕，同時體積減小，也方便工程師把空間留給未來的混動系統，所以說體積小、質量輕是三缸發動機帶來的第一個優點。2、相比于四缸少了一個缸，熱傳遞損失，摩擦損失都比四缸機要小，效率增加。這也就代表著更高的燃燒效能，從另一個層面來說也讓油耗能有所降低。3、低扭輸出強，渦輪遲滯現象減緩。低扭輸出和單缸容量有很大關系，三缸雖然少一缸，但單缸容量不會少。三缸在一奧托循環中，發力是間歇性的，在發力的間歇對接渦輪的排氣，使得無論遲滯效應降低。從而使三缸的渦輪遲滯明顯減少。

繽越（查成交價|參配|優惠政策）所使用的三缸發動機總結起來有以下幾點：1、發動機馬立足，提速迅猛。作為一款小型SUV，百公里加速官方數據達到了7.9秒。2、抖動有，但絕對沒想象中的大。車子起步后速度起來，如果不說是三缸機真的感覺不出來。所存在的震動只會在起步的一瞬間，刻意去找震動的前提下會發現和四缸機的區別。3、怠速的時候很穩。4、和雙離合變速箱匹配很順暢，換擋平順，發動機的調教功底不錯。

（圖/文/攝：太平洋汽車網 古璠）