伺服制動系統的類型有哪些

2019-07-22 14:27:59 作者：huangxiaoyu_JZ

　　【太平洋汽車網】伺服制動系統的類型有哪些？所謂伺服制動系統，是在人力液壓制動系統的基礎上，加設一套動力伺服系統構成的制動系統。它兼用駕駛人的體力和發動機提供的動力作為制動的能源。在正常情況下，制動的能源大部分由發動機通過動力伺服系統供給，在動力伺服系統失效時，也可全靠人力進行制動。

伺服制動系統的類型：（1）按伺服系統輸出力的作用部位和對其控制裝置操縱方式的不同，伺服制動系統可分為助力式（直接操縱式）和增壓式（間接操縱式）兩類。（2）伺服制動系統又可按伺服能量的形式分為真空伺服式、氣壓伺服式和液壓伺服式三種，其伺服能量分別為真空能（負氣壓能）、氣壓能和液壓能。

伺服制動系統多用于液壓傳動的制動系統中。按動力來源可分為真空伺服制動系統和氣壓伺服制動系統兩大類。真空式的動力源是發動機工作時進氣管的真空度；氣壓式的動力源是壓縮空氣。

按加壓裝置對液壓系統的加力部位不同，上述兩類又都可分為增壓式和助力式兩種。增壓式伺服系統控制裝置，用制動踏板機構，通過主缸輸出的液壓油操縱。伺服系統的輸出力與主缸液壓共同作用于一個中間傳動液壓缸，使液壓升高再傳到輪缸。助力式伺服系統控制裝置，用制動踏板機構直接操縱。其輸出力也作用于主缸，以助踏板力之不足，所以叫助力式。

（圖/文/攝：太平洋汽車網黃小鈺-兼職）

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