里程表常見故障有哪些

　　【太平洋汽車網】車速表里程表一般有機械式和電子式。常見故障主要有：車速里程表不工作和車速里程表指針不穩定。

機械式車速里程表故障診斷與排除
機械式車速里程表常見故障有噪聲、指針抖動或不工作。
①噪聲故障。
一般是軟軸(里程表線)缺油，需將軟軸拆下，進行清洗，加潤滑油。但最好是更換軟軸。特殊情況，若表頭中的表軸磨損，使鋁杯與磁鐵相碰，發出噪聲，需更換表頭。
②車速里程表不工作、讀數不準或抖動故障。
首先檢查軟軸與其他線束是否有交錯擠壓的現象如果有上述情況，先將軟軸正確歸位；檢查變速器輸出軸驅動小齒輪的磨損情況，軟軸與驅動小齒輪的嚙合間隙，如果不符,應更換；檢查表頭內蝸輪與蝸桿的間隙，過大可調整。
電子式車速里程表故障診斷與排除
電子式車速里程表的常見故障是不工作。原因是傳感器壞或線束、儀表等有故障。
(1)判斷是傳感器還是儀表故障。
撥開傳器插接件，打開點火開關，插接件中與棕底紅道線相連接的即2號電極，用一根自制帶插頭的電線延仲出，對車身搭鐵部位虛劃動，給儀表輸入脈沖信號信，此時若車速表指針轉動，說明儀表正常，故障發生在傳感器舌簧開關管或磁環上面此時若車速表指針不轉動，說明儀表或連接線路有故障，可繼續進行下一步故障區分實踐證明用虛劃動電線的方法制造脈沖停號，對判定該故障所處部位行之有效。還有一種方法也可以進行上述故障的檢查。將汽車左前輪升起，不打開點火開關，用手轉動左前輪，使用專用檢測接頭VA.G1598/4和萬用表測量傳感器插接件上2號和3號電極之間的電阻值,應在0~-n之間擺動。此方法要比前一種方法麻煩一些。

(2)判斷是儀表還是線路故障拆下儀表盤，不要拔下插頭，用萬用表測量儀表上的三個電極。打開點火開關，由26號保險到車速里程表電源火線對地應為12V電壓用萬用表電阻擋測量，由儀表至傳感器插接件同的脈沖信號線電阻應為零，接地電極對地電阻應為零。如實際測量與上述三個值不符，應排除線路上存在的斷路故障若經測量線路無故障，說明車速里程表有問題，應視情況檢修或更換。車速里程表還有一種故障，車速表和里程表只有一個工作，這是儀表內部電路或機械部分存在故障，可做細致的檢修或更換新的車速里程表。（圖/文/攝：太平洋汽車網 謝紅梅）