新能源車制熱要按ac嗎
【太平洋汽車網(wǎng)】AC功能按鈕主要是用來(lái)控制壓縮機(jī)的,主要就是夏天用,開了會(huì)制冷。汽車空調(diào)AC不具有制熱功能,啟用汽車空調(diào)暖氣時(shí)無(wú)需按下AC按鍵。
新能源汽車空調(diào)制熱系統(tǒng)有別于傳統(tǒng)汽車空調(diào),汽車空調(diào)系統(tǒng)由壓縮機(jī)、冷凝器、貯液干燥器、膨脹閥、蒸發(fā)器和鼓風(fēng)機(jī)等組成,各部件之間采用銅管(或鋁管)和高壓橡膠管連接成一個(gè)密閉系統(tǒng)。傳統(tǒng)汽車與新能源汽車空調(diào)制冷系統(tǒng)類似,主要區(qū)別在于傳統(tǒng)汽車空調(diào)壓縮機(jī)由發(fā)動(dòng)機(jī)帶動(dòng),而新能源汽車使用電動(dòng)壓縮機(jī);但兩者采暖系統(tǒng)差異較大,傳統(tǒng)汽車往往采用發(fā)動(dòng)機(jī)余熱進(jìn)行采暖,但新能源汽車需要獨(dú)立的熱源,一般使用PTC加熱器(包括PTC空氣加熱器和PTC水加熱器)或電熱管制熱,也有使用電動(dòng)熱泵型空調(diào)系統(tǒng)的例子。
熱泵系統(tǒng)制熱效率高于PTC加熱器,是新能源汽車空調(diào)的發(fā)展方向。目前新能源汽車空調(diào)多采用PTC加熱器,由于使用PTC加熱器耗電量較大,冬季打開使用PTC加熱器的空調(diào)行駛時(shí),汽車的行駛里程僅為關(guān)閉空調(diào)行駛時(shí)的一半。而熱泵系統(tǒng)通過(guò)電動(dòng)壓縮機(jī)將外部環(huán)境溫度中的熱量吸取并輸送到車廂內(nèi)進(jìn)行制熱。(圖/文/攝:太平洋汽車網(wǎng) 陳杰2)
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