姆尼換擋明顯咯噔是什么原因





2020-08-10 16:31:27

作者：zenghuiwen


























　　【太平洋汽車網(wǎng)】一般是軸承或者變速箱出問題了，說(shuō)明變速箱里制動(dòng)帶離合器之類部件過度磨損，或變速箱意外進(jìn)水后沒有進(jìn)行維修，建議咨詢經(jīng)銷商維修。
姆尼換擋明顯咯噔
　　采用手動(dòng)換檔機(jī)械式變速器（也稱手動(dòng)檔，MT）調(diào)節(jié)車速的汽車。即用手撥動(dòng)變速桿才能改變變速器內(nèi)的齒輪嚙合位置，改變傳動(dòng)比，從而達(dá)到變速的目的。踩下離合時(shí)，方可撥得動(dòng)變速桿。
　　通過切換不同的齒輪組，來(lái)實(shí)現(xiàn)齒比的變換。作為分配動(dòng)力的關(guān)鍵環(huán)節(jié)，變速箱必須有動(dòng)力輸入軸和輸出軸這兩大件，再加上構(gòu)成變速箱的齒輪，就是一個(gè)手動(dòng)變速箱最基本的組件。
　　動(dòng)力輸入軸與離合器相連，從離合器傳遞來(lái)的動(dòng)力直接通過輸入軸傳遞給齒輪組，齒輪組是由直徑不同的齒輪組成的，不同的齒輪比例所達(dá)到的動(dòng)力傳輸效果是完全不同的，平常駕駛中的換擋也就是指換齒輪比。
　　結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單，性能可靠，制造和維護(hù)成本低廉，且傳動(dòng)效率高（理論上會(huì)更省油），另外，由于是純機(jī)械控制，換擋反應(yīng)快，且可以更直接的表現(xiàn)駕駛者的意愿，因此也更富駕駛樂趣。（圖/文/攝：太平洋汽車網(wǎng) 曾慧雯）



















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