排氣管共振有金屬敲擊聲的原因

　　【太平洋汽車網(wǎng)】排氣管共振金屬敲擊聲可能是排氣管的懸吊橡膠損壞造成，把排氣管緊固一下，更換橡膠件就能解決問題，當(dāng)排氣管的懸吊橡膠損壞后，排氣管就直接和懸掛的鉤子之間碰撞，發(fā)出哐啷哐啷的撞擊聲。

排氣管異響的原因：

1、怠速過低，調(diào)整怠速至750轉(zhuǎn)/分。

2、如怠速正常，檢查引擎每缸是否工作，有沒有脫肛問題。

3、排氣管固定螺絲松弛或消音器故障，檢查排氣管各處固定螺桿擰緊、消音器與排氣管的焊縫是否脫落等。

4、停車時(shí)排氣管噴水伴有異響 一般工作正常的發(fā)動(dòng)機(jī)，在做功燃燒的過程中或多或少的都會有適量的水蒸氣生成，并且有很大一部分水蒸氣在后部排氣消聲器內(nèi)凝聚成水滴狀由排氣管排出，并且此種現(xiàn)象在氣溫較低的情況下尤為明顯，可以說是吸入氣缸內(nèi)的混合氣燃燒的充分徹底以及排氣凈化效率高的一種表現(xiàn)。

5、行駛中排氣管出現(xiàn)異響可能有以下的情況，首先，排氣管和發(fā)動(dòng)機(jī)之間由一個(gè)軟連接進(jìn)行連接，可能是愛車長時(shí)間使用后，軟連接出現(xiàn)損壞造成的；其次，排氣管和車架連接是由幾個(gè)橡膠環(huán)固定的，可以檢查橡膠環(huán)是否已經(jīng)損壞或是出現(xiàn)了橡膠老化問題；最后，排氣管和軟連接件，軟連接件和發(fā)動(dòng)機(jī)之間都有密封件，可以檢查那個(gè)密封件是否已經(jīng)損壞。（圖/文/攝：太平洋汽車網(wǎng) 李林偉）