爆震傳感器信號太小

　　【太平洋汽車網】爆震傳感器信號太小屬于正常現象。爆震傳感器信號一般不會顯示，只有加急油門才會有變化，可以看數據流，用起子敲下傳感器，數據流會明顯變化，說明傳感器正常。

爆震傳感器安裝在發動機缸體中間以四缸機為例安裝在2缸和3缸之間，或者1、2缸中間一個，3、4缸中間一個。其作用是用來測定發動機抖動度，當發動機產生爆震時用來調整點火提前角。

爆震傳感器的作用和原理：

1、爆震傳感器是交流信號發生器，但它們與其他大多數汽車交流信號發生器大不相同，除了像磁電式曲軸和凸輪軸位置傳感器一樣探測轉軸的速度和位置，它們也探測振動或機械壓力。

2、點火過早，排氣再循環不良，低標號燃油等原因引起的發動機爆震會造成發動機損壞。爆震傳感器向電腦，有的通過控制模塊PCM提供爆震信號，使得電腦能重新調整點火正時以阻止進一步爆震。它們實際上是充當點火正時反饋控制循環的“氧傳感器”角色。

3、爆震傳感器安放在發動機體或汽缸的不同位置。當振動或敲缸發生時，它產生一個小電壓峰值，敲缸或振動越大。爆震傳感器產主峰值就越大。（圖/文/攝：太平洋汽車網 李林偉）