速騰和睿翼怎么選 哪個更值得入手

2020-11-11 16:19:45 作者:lilinwei

  【太平洋汽車網】很多人最初買車目的是提供代步方便,不用暴曬和淋雨,同時養車也較為經濟。而且在當前限購的大潮當中,買輛入門級的車占號也是一個不錯的選擇,此次為那些工薪階層推薦一些經濟實惠的入門代步車型,當然,還有限定一個條件;首先是購車價格不能太高,其次是車型要有合適的空間和適合的基礎功能;最后是配置的實用性要齊全,綜合性價比突出。

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1、內飾方面

速騰依然延續線條流暢而大氣的風格,儀表板的橫向造型使得內飾空間在寬度感覺上大大增強。大眾標準化的三輻方向盤,在皮質材料的包裹下手感出色,多功能按鍵的設置足以讓駕駛者觸手可及,操作起來十分方便。平面式雙圓式儀表盤,采用白色背光技術,車輛信息顯示簡潔醒目。睿翼轎跑車的內飾風格和睿翼車型區別不大,睿翼轎跑配置相對較高,T字中控區帶屏幕導航、真皮多功能方向盤和換擋撥片,炮筒式儀表盤、金屬踏板和純黑內飾都讓內飾的運動感增加了不少。

2、動力方面

速騰1.6L車型裝備了EA111系列發動機,最大輸出功率提升至105馬力(77kw),峰值扭矩達到155N·m。而與之匹配的則是5速手動或6速自動變速器。動力表現相比老款1.6L速騰有所提升。而1.4TSI與1.8TSI發動機與現款所配備的相同,僅是1.8TSI車型匹配了7速DSG雙離合變速器取代了老款6AT變速器。睿翼采用最新研發的MZR 2.5L汽油發動機代替此前的MZR 2.3L發動機,MZR 2.5L發動機擴大了氣缸內徑與沖程,縮小了氣缸間距并將活塞輕量化,并通過改善吸排氣口的流動性來提高實用區域的扭矩,進而實現更為線性的加速感與精準的響應性能。在新發動機的助推下,睿翼最大輸出功率達124kW/6000rpm(開發值),在4000轉時即可達致226Nm的最大扭矩(在低中速域可以發揮出90%的最大扭矩),令駕駛者能夠充分體驗“起步推背感”與“中高速時的加速感”。

3、外觀方面

速騰的前臉延續了大眾家族的血統,擁有鍍鉻條的進氣格柵與前大燈連成一線,在老款速騰出現的U型大進氣格柵已經不那么明顯。前大燈造型也比現款車型更犀利,內側尖角設計與6代高爾夫同出一轍,“眼神”也更加銳利。睿翼的設計師們的想法是設計一款“十年不過時的車型”,根據東方美學確定了“Bold & Exquisite(大膽&精致)”的設計思路。在造型設計上,睿翼突破傳統,取得了運動感和高級感之間的高度平衡,無論外觀還是內飾設計都實現了與競爭車型截然不同的全新獨特風格。

小結:兩款車的空間其實差距還是有一些的,車主們可以根據自身的用車需求來選擇合適的車型,比如人口較多的家庭,就可以選擇空間大一些的車型,但如果人口不多,對車內空間要求不大的,車主可以選擇性價比較高的那款。在購車之前,車主需要先考慮購車用途、對車外形的喜好等方面,才能選擇到最合適自己的車型。

(圖/文/攝:太平洋汽車網 李林偉)

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