高爾夫正時皮帶校對方法是什么
2021-01-08 14:37:45
作者：guoshanshan_JZ
【太平洋汽車網】高爾夫發動機正時齒輪只有凸輪軸齒輪有記號，其余齒輪均沒有標記。首先轉動發動機，使1、6缸達到上止點，然后裝配除凸輪軸齒輪以外的其它齒輪，在機體上有一個標記，使凸輪軸齒輪的標記和這個標記重合。之后轉動發動機使之處于上止點前22度左右，調整噴油泵使之處于一缸剛出油的狀態，鎖緊螺絲即可。
發動機的正時皮帶也叫做齒形皮帶，通過上面的齒形槽連接著曲軸和凸輪軸。要知道發動機如果要平穩正常地工作，活塞的運動位置、氣門的開啟和關閉時刻、噴油和點火的時刻必須同步，而這正是通過正時皮帶來完成的。
正時皮帶屬于橡膠部件，隨著發動機工作時間的增加，正時皮帶和正時皮帶的附件，如正時皮帶張緊器和水泵等都會發生磨損或老化。如皮帶斷裂后會造成車輛拋錨，發動機內部氣門損壞，嚴重可導致汽缸蓋的報廢。不僅花費較多，而且維修所需時間也較長。因此要定期地對正時皮帶進行檢查和維護。（圖/文/攝：太平洋汽車網 郭珊珊-兼職）
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