油電混動雷凌沒有發(fā)電機嗎

　　【太平洋汽車網(wǎng)】油電混動雷凌擁有發(fā)電機。動力方面，雷凌混動版車型搭載的是一套由1.8L阿特金森循環(huán)發(fā)動機與一臺永磁同步電機組成的混動系統(tǒng)，其中發(fā)動機的最大輸出功率為73kW，電動機的最大輸出功率53kW。

　　雷凌油電混合動力車是不用充電的，電混動有兩種類型：

　　1、標(biāo)準(zhǔn)的油電混動：可一邊行駛一邊給電瓶充電。插電式混動：消耗電瓶電量，基本不充電；

　　2、用豐田的雷凌雙擎油電混動做例子，在汽車滑行階段驅(qū)動電機就轉(zhuǎn)化為發(fā)電機，將動能轉(zhuǎn)化為電能，給汽車電瓶充電。雷凌電瓶的續(xù)航里程是40公里，但由于具備了充電能力，所以，只要電瓶顯示正常就無需充電，不需要隨時充電；

　　3、而對于插電式混動來講，如長安福特蒙迪歐2018款插電式混動，由于驅(qū)動電機不具備給電瓶充電的能力，所以，電瓶的電量一直處于只出不進的消耗狀態(tài)，所以，幾乎是每次出行前就需要充電。

　　外觀方面，雷凌雙擎版車型是基于普通版車型打造而來，但針對車輛前臉部分進行了重新設(shè)計，首先是下進氣格柵的尺寸有所縮小，其次是在保險杠位置加入了銀色鍍鉻裝飾條，使之更具時尚感，而藍色燈眉以及藍色車標(biāo)的加入則更能凸顯出其新能源車的特殊身份。

　　在車身尺寸以及側(cè)面造型方面，混合動力版雷凌都與普通版車型別無二致，但作為車輛的專屬配置，雙擎版車型引入了一款全新造型的16英寸輪轂以及車頂鯊魚天線。

（圖/文/攝：太平洋汽車網(wǎng) 問答叫獸）