發動機缸墊壞了的表現有哪些

　　【太平洋汽車網】汽車發動機缸墊壞了，吸入發動機的混合氣在被壓縮的過程中就會泄漏，輕者造成發動機無力，重者將造成發動機壓縮比不足，而不能點火，導致無法啟動。氣缸壓力不足，嚴重時化油器回火，排氣管冒藍煙。

　　發動機缸墊壞了，最容易判定的是冷卻水中帶油漬和冷卻水消耗過快，水溫高。打開水箱蓋，往水箱里加水到可以看見水面時，可以看到水面上浮有一層油，這是潤滑氣缸、活塞的機油在活塞向上運動壓縮氣體時壓進水道，進入冷卻液中。

　　發動機缸墊壞了，還會導致油、水泄漏。冷卻液與機油在水泵與油泵的作用下產生一定的輸送壓力，如果缸墊損壞，將導致冷卻液與機油的泄漏，甚至竄通在一起，導致冷卻液與機油的變質。氣體進入油道、水道，當高壓氣體進入油道或者水道時，將會影響發動機的散熱與潤滑，導致發動機溫度升高，以及發動機各部件磨損加劇等現象，同時在膨脹水壺內還能看到大量的氣泡冒出。

　　發動機動力下降，行駛無力，加速不良；發動機工作不平穩，個別氣缸不工作，甚至還會出現發動機振抖現象等。

　　發動機啟動困難。缸體與缸蓋接縫處出現溢水、漏氣現象。缸墊燒壞在油道與水道之間，冷卻水中有機油出現。散熱器加水口處有氣泡冒出，有時排氣消聲器還會滴出水珠。行車途中如發現缸墊燒損，又無備件時，可采取以下急救措施：

　　（1） 拆下缸墊認真檢査，若是沖壞一道小口，可用香煙盒內包裝錫紙、廢電容器內錫箔或石棉線等物填補在沖壞處，并仔細敲平壓實即可。

　?。?） 若沖壞面較大時，可用干牛皮墊或從廢缸墊相同部位剪下一塊貼補代用，車輛回場后重新按技術規范修復。為了保證氣缸表面能在高溫下正常工作，必須對氣缸和氣缸蓋隨時加以冷卻。冷卻方式有兩種：一種用冷卻液來冷卻（水冷）；另一種用空氣來冷卻（風冷）。汽車發動機上采用較多的是水冷卻。發動機用水冷卻時，氣缸周圍和氣缸蓋中均有充入冷卻液的空腔，稱為水套，氣缸體和氣缸蓋上的水套是相互連通的。

（圖/文/攝：太平洋汽車網 問答叫獸）