寶馬3系g20什么意思
【太平洋汽車(chē)網(wǎng)】g20是規(guī)范軸距版3系的底盤(pán)代號(hào),g28是長(zhǎng)軸距版3系的底盤(pán)代號(hào)。g28的軸距更長(zhǎng),理所當(dāng)然后排的空間更大。g20的軸距為2851mm(毫米),g28的軸距為2961mm(毫米)。
g20是規(guī)范軸距版3系的底盤(pán)代號(hào),g28是長(zhǎng)軸距版3系的底盤(pán)代號(hào)。g28的軸距更長(zhǎng),理所當(dāng)然后排的空間更大。g20的軸距為2851mm(毫米),g28的軸距為2961mm(毫米)。國(guó)產(chǎn)版寶馬3系一共使用的是三款2.0升渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)。
進(jìn)口版寶馬3系有配備3.0升渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)的汽車(chē),這一款車(chē)是m340i,這是動(dòng)力最強(qiáng)的寶馬3系。
國(guó)產(chǎn)版3系用的三款發(fā)動(dòng)機(jī)分別是低功率版2.0升渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī),中功率版2.0升渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī),高功率版2.0升渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)。
與這三款發(fā)動(dòng)機(jī)匹配的基本都是來(lái)源于采埃孚的8at變速器。
寶馬旗下的非常多汽車(chē)基本都在用采埃孚的8at變速器。
寶馬3系的前懸架使用的是雙球節(jié)獨(dú)立懸架,后懸架使用的是多連桿獨(dú)立懸架。
雙球節(jié)懸架覺(jué)得是基于麥弗遜懸架改進(jìn)而來(lái)的,這樣的懸架是將麥弗遜懸架的L型調(diào)節(jié)臂改成了兩個(gè)連桿,這樣子懸架與羊角就有兩個(gè)連接點(diǎn)了。
雙球節(jié)懸架還可以提高轉(zhuǎn)向精準(zhǔn)性。
多連桿懸架是一種結(jié)構(gòu)相當(dāng)復(fù)雜的獨(dú)立懸架,這樣的懸架是基于雙叉臂懸架改進(jìn)而來(lái)的。
多連桿懸架是將雙叉臂懸架的兩個(gè)叉臂改成了單獨(dú)的連桿。
(圖/文/攝:太平洋汽車(chē)網(wǎng) 問(wèn)答叫獸)
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