本田繽智能改后排出風(fēng)口嗎

　　【太平洋汽車網(wǎng)】不可以改，私自改裝車輛屬于違法行為。《中華人民共和國(guó)道路交通安全法》第十六條規(guī)定：任何單位或者個(gè)人不得有下列行為：（一）拼裝機(jī)動(dòng)車或者擅自改變機(jī)動(dòng)車已登記的結(jié)構(gòu)、構(gòu)造或者特征；（二）改變機(jī)動(dòng)車型號(hào)、發(fā)動(dòng)機(jī)號(hào)、車架號(hào)或者車輛識(shí)別代號(hào)。

　　車內(nèi)設(shè)計(jì)方面，新款繽智不僅在豪華程度上超越了大部分本田現(xiàn)款車型，特別是細(xì)節(jié)設(shè)計(jì)上下了功夫。和馬自達(dá)類似的是，本田強(qiáng)調(diào)儀表和中控屏幕位置合理，減少駕駛者的視線移動(dòng)和干擾。中控臺(tái)上方盡可能做的簡(jiǎn)潔，盡量降低視覺(jué)干擾。從車門到艙蓋的貫穿式線條，將車內(nèi)與車外連接在一起。雨刷巧妙的隱藏起來(lái)，處在駕駛員的視線之外。同時(shí)，駕駛者不需要移動(dòng)身體就能進(jìn)行收納和按鈕控制，這也是本田車型一直以來(lái)的優(yōu)點(diǎn)所在。此外，新款繽智追求駕駛敞篷車一般的舒適空間。繽智采用了分體式全景天窗，中間還防止了靜電開(kāi)關(guān)式LED 閱讀燈，有些接近豪華車的處理方式。

　　值得一提的是，繽智在空調(diào)方面有特殊的設(shè)計(jì)。中控臺(tái)兩側(cè)的出風(fēng)口調(diào)整旋鈕，可以將出風(fēng)口從傳統(tǒng)出風(fēng)口切換到右側(cè)的L型凹槽，形成風(fēng)幕吹向車廂。這樣不僅能避免風(fēng)直吹面部，也能繞開(kāi)駕駛者的手指。如果也有風(fēng)濕性關(guān)節(jié)炎的話，一定感受過(guò)冷氣吹在握住方向盤的手指上是一種怎樣的感覺(jué)。此外，L型出風(fēng)口吹出的氣膜有一定的保溫隔熱效果。此外，新款繽智配備了后排出風(fēng)口。

　　對(duì)于新款繽智的外觀，大眾吐槽的很多，有人覺(jué)得外觀沒(méi)有以前好看，甚至有一些模仿競(jìng)品。外觀設(shè)計(jì)師阿子島大輔介紹，繽智的前格柵表現(xiàn)了本田的親和力。與其它品牌不同的是，繽智汽油版本的設(shè)計(jì)反而比電動(dòng)概念車e： concept的造型更加激進(jìn)。本田標(biāo)志上方的鍍鉻貫穿進(jìn)前燈組，和概念車的造型如出一轍。燈組也采用了日行燈一體式流水轉(zhuǎn)向燈。這樣的設(shè)計(jì)讓新款繽智顯得格外科幻。

　　用現(xiàn)代技術(shù)重新審視本田MM理念，這正是本田在新車上回歸初心的地方。本田初代繽智自2013年發(fā)布以來(lái)，8年時(shí)間在全球圍內(nèi)賣出了384萬(wàn)輛，約占本田汽車總銷量的10%。作為本田旗下的一款銷量不錯(cuò)的車型，有理由相信本田傾注了很多心血的新款繽智會(huì)賣的更好。

（圖/文/攝：太平洋汽車網(wǎng) 問(wèn)答叫獸）