誰更實惠？4款熱銷緊湊型車保養對比

伊蘭特 參考價：9.98萬起

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緊湊型車一直是大多數消費者購買的第一輛車。這類車因為兼顧空空間和動力，價格相對適中，所以受到大家的高度追捧。在這篇保養對比文章中，我們選取了市場上比較受歡迎的四款緊湊型車，分別是伊蘭特（查成交價|參配|優惠政策）、卡羅拉（查成交價|參配|優惠政策）、科魯茲（查成交價|參配|優惠政策）和寶來（查成交價|參配|優惠政策），選出了消費者購買最多的1.6L排量車型。在接下來的內容中，編輯通過廠家的維修手冊和4S店的實際調查數據，對這四款車型的售后維修內容進行對比，讓消費者對其有更清晰的了解。

●工廠維護信息:

首先來看看這四個品牌廠商的維修建議。一般來說，官方的維護建議和項目會在維護手冊中說明。保養手冊中包含的信息包括保養周期、保養計劃、易損件保修范圍等信息。我們已經詳細了解了這四款車型的官方保養信息。

■2021年伊蘭特保養手冊分析:

目前，北京現代2011款伊蘭特共有1.6L和1.8L排量車型在售，分別匹配4速自動變速箱和5速手動變速箱。在這篇對比文章中，編輯采用了1.6L排量的車型，該車型的具體廠家維修信息如下:

根據保養手冊，2011款伊蘭特整車質保期為兩年或6萬公里，車輛達到5000公里或6個月時進行首次免費保修，車輛保養期為每5000公里或每6個月。空濾芯和制動液每15000公里檢查一次，根據實際情況更換，但轉向動力油保養手冊沒有注明更換的具體里程。

■2021年卡羅拉維修手冊分析:

目前在售的2011款卡羅拉包括1.6L和1.8L排量車型，其中這次對比的1.6L排量車型匹配的是4速自動變速箱和5速手動變速箱。以下是該型號的具體制造商維護信息:

卡羅拉的質保期為三年或10萬公里，保養期為每5000公里一次。其中，車型首次免費保養是在行駛到5000公里時進行，免材料費+工時費；車輛達到萬公里時進行二次保養，車主可享受免費工作時間服務。此外，卡羅拉采用電子動力系統，但無需更換轉向油。

■2021年科魯茲維修手冊分析:

此次推出的2012款Cruze車型選款豐富。2012款Cruze配備了1.6L、1.6T和1.8L發動機。本版主要采用Cruze 1.6L排量車型的數據，其中1.6L排量車型匹配5速手動變速箱和6速自動手動變速箱。科魯茲1.6L排量車具體廠家維修信息如下:

2012款科魯茲車輛質保期為兩年或6萬公里，機油濾清器更換保養期為每5000公里或半年一次，廠家免費提供一次例行保養。更特別的是，2012款Cruze手動擋車型采用機械液壓助力系統，需要更換轉向助力油，而自動擋車型采用電動助力系統，一般不需要更換轉向助力油。

■2021年寶來維護手冊分析:

目前在售的2012款寶來車型搭載的是1.4T和1.6L發動機，其中這次對比的1.6L排量車型匹配的是5速手動變速箱和6速自動手動變速箱。此外，該型號的具體制造商維護信息如下:

根據保養手冊顯示，2012款寶來1.6L和1.4T車型的質保期為兩年或6萬公里，但配件的保養期有一些區別。1.6L車型保養周期為每15000公里一次，而車輛行駛到7500-10000公里時進行免費首保。

●制造商維護信息匯總:

●車間維護調查:

■ 2021年伊蘭特4S店維修調查:

2011款伊蘭特的零件和工作時間:

上述配件和工作時間中，北京現代2011款伊蘭特1.6L車型配件價格合理，其中最常用的配件有SL級5W-20，售價136元；機油濾芯價格26元/件。但2011款伊蘭特1.6L車型每次需要多達8升的自動變速箱油，總更換成本略高。另外，在工時成本方面，2011款伊蘭特1.6L轎車更換配件的工時成本趨于合理水平，僅更換機油濾清器的工時成本就只需要60元。

經調查，北京現代廣州4S店根據該區域路況制定的伊蘭特保養計劃與廠家保養手冊內容仍有明顯差異。除空外，氣體濾芯更換周期遵循廠家規定，汽油濾芯每5萬公里更換一次，制動液、火花塞每3萬公里更換一次，變速箱油每4萬公里更換一次。

根據計算，如果2011款伊蘭特1.6L排量車型使用SL 5W-20級原裝礦物油，小保養費用為219元，每3萬公里一次的大保養費用為868元，伊蘭特1.6 MT的總保養費用為:4815元/1.6at:5195元。

■ 2021年卡羅拉4S店維修調查:

2011款卡羅拉的零件和工作時間:

單從工作時間來看，2011款卡羅拉在這方面并不算太貴。你可能會注意到，在2011款卡羅拉的備件價格中，只有少數備件略貴。主要原因是部分零配件是從日本原廠進口的，如汽油濾芯、火花塞和空濾芯等。這些零部件價格較高，在一定程度上直接增加了卡羅拉的維修成本。

實際操作中，從上表數據我們可以知道，一汽豐田廣州4S店給出的卡羅拉保養周期與廠家給出的不同，其中機油濾清器每5000公里更換一次，空汽油濾清器每20000公里更換一次，汽油濾清器每40000公里更換一次。

另外，卡羅拉1.6L車型采用原廠型號SL/CF 5W-30半合成機油計算，其每5000公里定期小保養費用為302元，相對便宜。但每4萬公里的主要維修費用為MT:1569元/AT:1512元。同時，車輛正在行駛。

■ 2021年科魯茲4S店維修調查:

2021年科魯茲的零件和工作時間:

整體來看，2012款科魯茲1.6L配件的成本還是處于合理水平，但配件的更換成本略高，其中更換機油濾清器的成本已經達到120元，這使得科魯茲1.6L車型的總維護成本趨于較高，2012款科魯茲1.6L車型的同步帶組件每6萬公里需要更換一次，材料+工時成本

在實際調查過程中，4S店表示廣州的車況和環境較差，因此部分配件的更換周期較保養手冊有所縮短，其中空空氣濾芯每1.5萬公里更換一次，火花塞每3萬公里更換一次，轉向助力油和制動液每3萬公里更換一次，變速箱油每4萬公里更換一次，正時皮帶組件每6萬公里更換一次。

根據計算，如果2012款Cruze 1.6排量車主使用SN/GF-5 5W-30等級的原廠礦物油，每次小保養費用為368元，車輛行駛6萬公里的總保養費用為1.6 MT:7791元/1.6 AT:7473元。

■ 2021年寶來4S店維修調查:

2012寶來的零件和工作時間:

從上述備件價格和工時成本來看，2012款寶來車型的備件價格還是可以接受的，其中比較貴的是德國原廠進口的機油濾芯，其價格已經達到90元/臺。另外，在工作時間上，除了更換制動液和自動變速箱油稍微貴一點之外，更換其他配件的工作時間是合理的。

在實際調查過程中，4S店表示廣州路況較差，因此車輛保養周期由保養手冊規定的15000公里縮短至7500公里一次。其中，寶來1.6L車型采用原廠型號SM 5W-40半合成機油計算，每7500公里常規小保養費用為348元，車輛行駛6萬公里后大保養費用為MT:1388元/AT:1766元。同時，車輛行駛6萬公里后的總維護成本為MT:。

●4款車型的維修對比:

維護對比圖:

零件價格比較:

注:上表中紅色文字為此項最高值。

從配件的價格對比來看，發現卡羅拉1.6L車型所使用的配件價格并不便宜，但這款車型是四款車型中唯一一款搭載電子動力系統的車型，而且無需更換轉向助力油，也節省了一點維護成本。此外，Cruze 1.6L車型是四款車型中唯一使用同步帶的車型，該車型同步帶組件的材料成本高達717元。

工作時間和費用的比較:

注:上表中紅色文字為此項最高值。

從表中可以清楚的了解到，科魯茲1.6L車型更換配件的工時成本高于四款車型，更換同步帶組件的成本已經達到600元，更換次數最多的機油濾清器為120元。此外，你還會發現科魯茲1.6L車型更換汽油濾芯、轉向動力油、變速箱油的周期過于頻繁，總體上增加了科魯茲1.6L車型的總維護成本。但寶來1.6L車型的小保養周期為每7500公里一次，而備件更換周期多為每3萬公里一次，大大節省了保養費用。

注:上表中紅色文字為此項最高值。

通過對比可以清楚地了解到，伊蘭特1.6L常規換油機濾清器的小保養費用僅為219元，是四款車型中最便宜的，而科魯茲1.6L的小保養費用為368元，這款車型6萬公里的總保養費用高達7000多元。一般來說，科魯茲1.6L車型的維護成本過于昂貴，導致科魯茲1.6L車型的過度維護。除了廣州經銷商給出的Cruze 1.6L車型更換時間成本過高，部分零部件更換周期頻繁外，這也是該車型在6萬公里需要更換同步帶部件的原因之一。試想一下，科魯茲1.6L的更換時間帶材料+時間成本已經達到了1317元。

本次保養對比中，寶來1.6L車型總保養6萬公里是四款車型中最便宜的，僅4000多元。主要原因是這款車型在廣州的經銷商建議每7500公里保養一次，大部分配件只在3萬公里更換，節省了大量的保養費用。

全文摘要:

經過一輪對比分析，在推出的四款緊湊型轎車中，卡羅拉1.6L的質保期為三年或10萬公里，為車主提供了一定的保障。在維修成本方面，偏向經濟性的伊蘭特1.6L常規小保養成本充分體現了其優勢；雖然寶來1.6L的小保養費用為348元，但其較長的保養周期使其6萬公里的總保養費用絕對優于其他車型。可以說，寶來1.6L車型是四款車型中最實惠的一款。最后，更讓人不解的是科魯茲1.6L的維護成本，相比各種流行的緊湊型車，完全沒有優勢。如果區域經銷商設定更合理的備件更換時間，并相應延長單個備件的更換周期，科魯茲1.6L的保養還是有競爭優勢的。