保時捷911空調加氟口在哪里

　　【太平洋汽車網(wǎng)】從空調低壓管加注冷媒，就是粗的那根，連接兩個壓力表的接口的管子，會看到有一根粗管和一根細管，細的是高壓，粗的是低壓。在加氟過程中，氟的量既不可多也不可少，少了會使空調管內壓力不夠，多了則壓力過大，在這兩種情況下，空調都無法正常運轉。

　　汽車空調加冷媒：

　　1.高壓端充注法高壓端充注是通過壓力表的高壓側向空調制冷系統(tǒng)加注液態(tài)制冷劑，其操作方法是：

　　（1）連接加注管路。將組合壓力高、低壓側接頭分別與壓縮機的高、低壓檢修閥連接，將維修中央接頭與制冷劑罐連接。

　　（2）打開制冷劑罐閥手柄。

　　（3）將組合壓力表的中間軟管接頭螺母松一點，直至聽到咝咝的制冷劑泄漏聲，驅除軟管內的空氣，然后擰緊接頭螺母。

　　（4）打開組合壓力表高壓閥，將制冷劑罐倒立，使制冷劑流入管路（可聽到液體流動聲），直至系統(tǒng)內制冷劑達到規(guī)定數(shù)量為止。對于制冷劑R134a，高壓表的壓力約為1.55~1.85MPa，對于制冷劑R12，高壓表的壓力約降低0.2MPa。

　　（5）關閉制冷劑罐閥手柄及壓力表高壓閥，拆下組合壓力表和制冷劑罐，完成制冷劑的充注工作。

　　汽車空調加冷媒：

　　2.低壓端充注法。

　　（1）低壓端充注是通過壓力表的低壓側向空調制冷系統(tǒng)補充氣態(tài)制冷劑，其操作方法是：

　　（2）連接加注管路，連接方法與“高壓端充注法”相同。

　　（3）將制冷劑罐處于直立狀態(tài)，打開制冷劑罐閥手柄。

　　（4）將組合壓力表中間軟管接頭螺母稍松一點，直至聽到咝咝的制冷劑泄漏聲，驅除軟管內的空氣，然后擰緊接頭螺母。

　　（5）打開組合壓力表低壓閥，氣態(tài)制冷劑開始充入。

　　（6）啟動發(fā)動機，轉速在1500~2000r/min。啟動空調系統(tǒng)，溫控開關置于最冷位置、風扇開關置于高速位置，使制冷劑加注至規(guī)定數(shù)量為止。在充氣過程中，低壓表的壓力不得超過0.55MPa。

　　（7）關閉制冷劑罐閥手柄，觀察組合壓力表的壓力，對于制冷劑R134a，高壓表為1.55~1.85MPa，低壓表為0.16~0.22MPa；對于制冷劑R12，高壓表為1.35~1.65MPa，低壓表為0.14~0.20MPa。

　　（8）發(fā)動機熄火，關閉高壓、低壓閥，拆下組合壓力表和制冷劑罐，完成制冷劑的充注工作。

（圖/文/攝：太平洋汽車網(wǎng) 問答叫獸）