意大利小精靈 菲亞特500簡要歷史回顧

菲亞特500 參考價：未上市

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在去年4月的北京車展上，菲亞特500（查成交價|參配|優惠政策）首次與中國人見面，隨后有消息稱，今年將進口到中國。雖然菲亞特品牌在中國的發展是曲折的，但菲亞特500確實有著不可抗拒的魅力。今天，讓我們回顧一下這款經典汽車的歷史。

在菲亞特的車型系列中，& # 8220；500”代表獨特的城市汽車。除了2021年推出的全新菲亞特500車型外，還有兩款車型獲得了& # 8220；500”這是菲亞特500的前兩代。

第一代

第一代城市汽車命名為菲亞特500是托波利諾。意大利托波利諾是& # 8220；米老鼠& # 8221；托波利諾是當時世界上最小的模特之一。車型方面，Topolino推出了三款車型:雙門Coupe、雙門敞篷、三門旅行車。

「1947托波利諾500」

「1950 500 Coupe」

1936年亮相的Topolino，搭載569cc四缸發動機水冷發動機和4速手動變速箱，驅動方式為前后驅。Topolino最高時速85公里/小時，百公里油耗6L左右。

『1952 500』

『1953 500』

『1954 500』

從1936年到1955年，菲亞特總共生產和銷售了52萬輛托波利諾車型。1955年，稍大一點的菲亞特600車型推出。1957年，新一代菲亞特500正式亮相。

第二代

1957年，四星龍500車型發布，新車也被定位為廉價實用的城市用車。在1957年至1975年的生產過程中，500車型推出了兩個Coupe和三個Wagon版本，此外，還有一些特殊的車型。

與1955年誕生的更大的600車型一樣，1957年至1960年推出的500車型也是在大眾甲殼蟲（查成交價|參配|優惠政策）平臺上生產的。因此，四星龍500采用后置發動機布局，配備13馬力479cc發動機。四星龍車型最大的特點就是軟材質的車頂可以完全折疊到底，而不是普通的天窗式或者前半折的設計。此外，菲亞特還推出了運動版的四星龍，配備了21馬力的499.5cc排量發動機。

〔1962 500D〕

從1960年到1965年，新的D 500型號取代了四星龍。新車配備499cc 17馬力發動機，1973年已用于500款車型。D 500車型沒有采用四星龍風格的車頂設計，而是采用了前門。此外，名為Giardiniera的500 Wagon車型生產于1960年至1977年。

〔1966年500華氏度〕

從1965年到1972年，菲亞特推出了F 500車型。這個模型和之前的D模型以及后續的L模型非常相似，只是有些地方做了調整。

〔1972年500升〕

自1968年以來，菲亞特L 500已經推出——這一代菲亞特500的倒數第二款車型。新車最明顯的變化就是全新的內飾設計，包括儀表盤和中控屏。

「500 R」

1972年，L型被最后一款R型取代。新車采用更大排量549cc發動機，最大功率23馬力，4速手動變速箱。1975年，菲亞特126推出，逐漸取代了500。兩年后，500款車型全面上市。

第三代

1957年，在四星龍500車型推出50年后，菲亞特推出了新一代2007款500車型。新車的原型是2021年亮相的特雷普努概念車。生產模型是基于菲亞特熊貓開發的。

“菲亞特菲亞特500”

新一代菲亞特500與福特Ka（查成交價|參配|優惠政策）車型共享底盤，在菲亞特波蘭工廠生產。新車采用了經典的雙門設計。配備1.2L 75馬力汽油、1.3L增壓柴油和1.4L 100馬力汽油。

「500阿巴特」

根據動力和配置的不同，新一代500車型分為Pop、Sport和Lounge。

「500阿巴特黨衛軍」

2021年，500性能的Abarth車型發布，新車搭載1.4L渦輪增壓發動機，最大功率135馬力，峰值扭矩206牛& # 183；m .另一款動力更強的Abarth SS車型也配備了1.4T發動機，最大功率160馬力，最大扭矩230牛& # 183；m，百公里加速時間7.4秒，最高時速211 km/h。

“菲亞特500敞篷復合材料圖紙”

“菲亞特500旅行版綜合地圖”

根據菲亞特的計劃，敞篷500車型將于今年正式上市，另一款Wagon車型也在研發中。至于一款基于500車型的SUV，目前還沒有量產的明確消息。預計今年會有1.2L和1.4L自然吸氣版本進入中國，我們還得等1.4T車型進入中國。