寶駿汽車煙臺(tái)恒輝銷售中心 寶駿530最高讓7000元 最新報(bào)價(jià)

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車型 官方價(jià) 優(yōu)惠幅度 現(xiàn)價(jià) 2021款 1.5T 手動(dòng)舒適型 全球車周年紀(jì)念版 5座 7.08萬(wàn) - 7.08萬(wàn) 獲取底價(jià) 分期購(gòu)車 2021款 1.5T 手動(dòng)舒適型 全球車周年紀(jì)念版 6座 7.18萬(wàn) - 7.18萬(wàn) 獲取底價(jià) 分期購(gòu)車 2021款 1.5T 手動(dòng)舒適型 全球車周年紀(jì)念版 7座 7.18萬(wàn) - 7.18萬(wàn) 獲取底價(jià) 分期購(gòu)車 2021款 1.5T 手動(dòng)豪華型 全球車周年紀(jì)念版 5座 7.78萬(wàn) - 7.78萬(wàn) 獲取底價(jià) 分期購(gòu)車 2021款 1.5T 手動(dòng)豪華型 全球車周年紀(jì)念版 6座 7.88萬(wàn) - 7.88萬(wàn) 獲取底價(jià) 分期購(gòu)車 2021款 1.5T 手動(dòng)豪華型 全球車周年紀(jì)念版 7座 7.88萬(wàn) - 7.88萬(wàn) 獲取底價(jià) 分期購(gòu)車 2021款 1.5T 手動(dòng)尊貴型 全球車周年紀(jì)念版 5座 8.28萬(wàn) - 8.28萬(wàn) 獲取底價(jià) 分期購(gòu)車 2021款 1.5T 手動(dòng)尊貴型 全球車周年紀(jì)念版 6座 8.38萬(wàn) - 8.38萬(wàn) 獲取底價(jià) 分期購(gòu)車 2021款 1.5T 手動(dòng)尊貴型 全球車周年紀(jì)念版 7座 8.38萬(wàn) - 8.38萬(wàn) 獲取底價(jià) 分期購(gòu)車 2021款 1.5T CVT豪華型 全球車周年紀(jì)念版 5座 8.68萬(wàn) - 8.68萬(wàn) 獲取底價(jià) 分期購(gòu)車 2021款 1.5T CVT豪華型 全球車周年紀(jì)念版 7座 8.78萬(wàn) - 8.78萬(wàn) 獲取底價(jià) 分期購(gòu)車 2021款 1.5T CVT豪華型 全球車周年紀(jì)念版 6座 8.78萬(wàn) - 8.78萬(wàn) 獲取底價(jià) 分期購(gòu)車 2021款 1.5T CVT尊貴互聯(lián)型 全球車周年紀(jì)念版 5座 9.28萬(wàn) - 9.28萬(wàn) 獲取底價(jià) 分期購(gòu)車 2021款 1.5T CVT尊貴互聯(lián)型 全球車周年紀(jì)念版 7座 9.38萬(wàn) - 9.38萬(wàn) 獲取底價(jià) 分期購(gòu)車 2021款 1.5T CVT尊貴互聯(lián)型 全球車周年紀(jì)念版 6座 9.38萬(wàn) - 9.38萬(wàn) 獲取底價(jià) 分期購(gòu)車 2020款 1.5T 手動(dòng)舒適型 5座 國(guó)VI 7.08萬(wàn) ↑0.60萬(wàn) 7.68萬(wàn) 獲取底價(jià) 分期購(gòu)車 2020款 1.5T 手動(dòng)舒適型 6座 國(guó)VI 7.18萬(wàn) ↑0.60萬(wàn) 7.78萬(wàn) 獲取底價(jià) 分期購(gòu)車 2020款 1.5T 手動(dòng)舒適型 7座 國(guó)VI 7.18萬(wàn) ↑0.60萬(wàn) 7.78萬(wàn) 獲取底價(jià) 分期購(gòu)車 2020款 1.5T 手動(dòng)豪華型 5座 國(guó)VI 7.78萬(wàn) ↑0.70萬(wàn) 8.48萬(wàn) 獲取底價(jià) 分期購(gòu)車 2020款 1.5T 手動(dòng)豪華型 6座 國(guó)VI 7.88萬(wàn) ↑0.70萬(wàn) 8.58萬(wàn) 獲取底價(jià) 分期購(gòu)車 2020款 1.5T 手動(dòng)豪華型 7座 國(guó)VI 7.88萬(wàn) ↑0.70萬(wàn) 8.58萬(wàn) 獲取底價(jià) 分期購(gòu)車 2020款 1.5T CVT豪華互聯(lián)型 5座 國(guó)VI 8.68萬(wàn) ↑0.70萬(wàn) 9.38萬(wàn) 獲取底價(jià) 分期購(gòu)車 2020款 1.5T CVT豪華互聯(lián)型 6座 國(guó)VI 8.78萬(wàn) ↑0.70萬(wàn) 9.48萬(wàn) 獲取底價(jià) 分期購(gòu)車 2020款 1.5T CVT豪華互聯(lián)型 7座 國(guó)VI 8.78萬(wàn) ↑0.70萬(wàn) 9.48萬(wàn) 獲取底價(jià) 分期購(gòu)車 2020款 1.5T CVT尊貴互聯(lián)型 5座 國(guó)VI 9.28萬(wàn) ↑0.50萬(wàn) 9.78萬(wàn) 獲取底價(jià) 分期購(gòu)車 2020款 1.5T CVT尊貴互聯(lián)型 7座 國(guó)VI 9.38萬(wàn) ↑0.50萬(wàn) 9.88萬(wàn) 獲取底價(jià) 分期購(gòu)車 2020款 1.5T CVT尊貴互聯(lián)型 6座 國(guó)VI 9.38萬(wàn) ↑0.50萬(wàn) 9.88萬(wàn) 獲取底價(jià) 分期購(gòu)車 2019款 1.5T 手動(dòng)舒適型 國(guó)VI 7.88萬(wàn) ↓0.70萬(wàn) 7.18萬(wàn) 獲取底價(jià) 分期購(gòu)車 2019款 1.5T 手動(dòng)舒適型 7座 國(guó)VI 8.18萬(wàn) ↓0.70萬(wàn) 7.48萬(wàn) 獲取底價(jià) 分期購(gòu)車 2019款 1.5T 手動(dòng)精英型 7座 國(guó)VI 8.58萬(wàn) ↓0.70萬(wàn) 7.88萬(wàn) 獲取底價(jià) 分期購(gòu)車 2019款 1.5T 手動(dòng)精英型 國(guó)VI 8.78萬(wàn) ↓0.70萬(wàn) 8.08萬(wàn) 獲取底價(jià) 分期購(gòu)車 2019款 1.5T CVT精英型 國(guó)VI 8.98萬(wàn) ↓0.70萬(wàn) 8.28萬(wàn) 獲取底價(jià) 分期購(gòu)車 2019款 1.5T CVT精英型 7座 國(guó)VI 9.28萬(wàn) ↓0.70萬(wàn) 8.58萬(wàn) 獲取底價(jià) 分期購(gòu)車 2019款 1.5T 手動(dòng)豪華型 7座 國(guó)VI 9.28萬(wàn) ↓0.70萬(wàn) 8.58萬(wàn) 獲取底價(jià) 分期購(gòu)車 2019款 1.5T 手動(dòng)豪華型 國(guó)VI 9.48萬(wàn) ↓0.70萬(wàn) 8.78萬(wàn) 獲取底價(jià) 分期購(gòu)車 2019款 1.5T CVT豪華型 國(guó)VI 9.88萬(wàn) ↓0.70萬(wàn) 9.18萬(wàn) 獲取底價(jià) 分期購(gòu)車 2019款 1.5T CVT豪華型 7座 國(guó)VI 9.98萬(wàn) ↓0.70萬(wàn) 9.28萬(wàn) 獲取底價(jià) 分期購(gòu)車 2019款 1.5T 手動(dòng)尊貴型 國(guó)VI 10.18萬(wàn) ↓0.70萬(wàn) 9.48萬(wàn) 獲取底價(jià) 分期購(gòu)車 2019款 1.5T CVT尊貴型 國(guó)VI 10.58萬(wàn) ↓0.70萬(wàn) 9.88萬(wàn) 獲取底價(jià) 分期購(gòu)車

　　寶駿530車頭看起來(lái)十分大氣，格柵運(yùn)用大嘴式的設(shè)計(jì)，加上飾條，提升了整車的檔次。

　　該車車身尺寸4690/1835/1750mm，軸距2750mm，車側(cè)看起來(lái)十分大氣，看上去氣場(chǎng)十足。

　　寶駿530內(nèi)飾給人一種非常大氣的感覺(jué)，采用銀色飾條進(jìn)行裝飾，整體設(shè)計(jì)氣場(chǎng)營(yíng)造還是比較到位的。

　　寶駿530配備1.5T L4發(fā)動(dòng)機(jī)，發(fā)動(dòng)機(jī)最大功率147馬力，峰值扭矩250牛·米。

寶駿530在市場(chǎng)上也獲得了不錯(cuò)的口碑，比如網(wǎng)友@mb46155426說(shuō)道：“不管是后備箱的空間還是第二排的座椅空間都是很客觀的，而且值得一提的是寶駿530的第二排座椅腳踩的地方?jīng)]有凸起的那一塊，這樣后排坐三個(gè)人，中間那個(gè)人也不會(huì)很憋屈了。后備箱的空間在細(xì)節(jié)上也做了改善，能把空間更好的利用起來(lái)。”

網(wǎng)友@mb46919876說(shuō)道：“寶駿的舒適性確實(shí)不錯(cuò)，底盤的減震確實(shí)超過(guò)我的想象，加上全新設(shè)計(jì)感十足的座椅很好軟硬合適，靠背有支撐感．怠速幾乎沒(méi)什么聲音，車內(nèi)隔音效果好，馬牌的輪胎功不可沒(méi)。”

網(wǎng)友@mb48764041說(shuō)道：“首先說(shuō)下自動(dòng)擋的車輛，在起步的時(shí)候變速箱明顯頓挫感，走走停停，好比有人在車后面拽著，很不舒服。但是530所配置的CVT變速箱就不一樣了，它在行駛過(guò)程中卻很平順。座椅采用的材料像是發(fā)泡工藝，中間坐上去軟軟的，很舒服。兩邊靠著略硬，包裹性很好，而且座椅的坐姿很高，視野很好。還可以根據(jù)駕駛習(xí)慣調(diào)節(jié)合適的靠背角度，有效減小長(zhǎng)久駕駛腰部疲憊感。”

（圖/文/攝：太平洋汽車網(wǎng) 問(wèn)答叫獸）