魅影 北京車展獨家實拍奔馳CSC概念車
在上海一年一度的車展上,我最關注、最先看到的就是奔馳展臺。除了喜歡這個品牌,更多的原因是奔馳的展臺有吸引人的好東西。除了戴姆勒總裁Dieter dieter zetsche博士每年都按照承諾出席會議之外,奔馳每次參加國內(nèi)車展,都會帶來一輛真正意義上的全球首款車或全新概念車。在所有參展商中,奔馳對國內(nèi)車展的態(tài)度一直是最積極的。
概念風格Coupé,這是今年北京車展奔馳展臺上最閃亮的一顆星。你可以把它看作是去年在上海閃耀(查成交價|參配|優(yōu)惠政策)的A級概念的延續(xù)。根據(jù)奔馳的計劃,Concept Style Coupé將是一款誕生于全新A級平臺的4門Coupé車型,最終可能會以CLA的名字量產(chǎn)。
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甲級造型CLS曲線魅力燈
CSC概念車采用梅賽德斯-奔馳全新的MFA緊湊型轎車前驅平臺,是從去年發(fā)布的Concept A-CLASS概念車衍生而來的四門轎跑車。它也可以被視為一個縮小的CLS,尺寸為4637毫米* 1891毫米* 1389毫米。CSC概念車擁有CLS流暢的4門Coupe線條,也擁有全新A級轎車的全新特性。該車官方量產(chǎn)版暫定名為CLA,尺寸約為4630mm*1780mm*1435mm,與c級相當。
概念車最大的特點就是全新設計的前后燈,彰顯了奔馳未來的一些設計和技術方向。前后燈均為LED光源。車輛未啟動時,燈光充滿了殺氣騰騰的紅色,看起來像食肉動物的眼睛。主照明燈和前后轉向燈由伺服電機驅動,調節(jié)照明狀態(tài)。
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充滿未來感的內(nèi)飾CSC的內(nèi)部設計與新的A級相同,但采用了更多概念性的材料和裝飾風格。內(nèi)飾整體布局接近未來量產(chǎn)車型。
官方資料顯示,CSC搭載全新211馬力2.0升渦輪增壓直噴發(fā)動機,采用高速多點直噴和多火花點火,實現(xiàn)分層噴油和稀薄燃燒。傳動系統(tǒng)采用7G-DCT雙離合變速箱和4MATIC四驅技術。
未來CLA有可能采用全新的A級動力系統(tǒng),包括122馬力和156馬力的1.6T汽油發(fā)動機,以及概念車使用的211馬力2.0T汽油發(fā)動機,此外還有兩臺柴油發(fā)動機。AMG車型的功率可能達到350馬力。
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據(jù)悉,CSC概念車CLA的量產(chǎn)版最早將于2021年春季在匈牙利的新工廠生產(chǎn)。新車定位將高于MFA平臺的全新A級和B級,略低于后驅平臺的C級,起步價預計2.8萬歐元。
根據(jù)此前的一些消息,北京奔馳也將引入MFA平臺生產(chǎn)緊湊型轎車,首款產(chǎn)品將是新一代B級。MFA平臺也是生產(chǎn)全新A級和CLA的必要條件,北京奔馳應該認真考慮CLA的引進和生產(chǎn),因為根據(jù)目前已知的信息,這款車很可能在國內(nèi)非常受歡迎。
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