外觀/內飾巨變 靜態評測天津一汽威姿V1

豐田Yaris 參考價：即將上市

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說到天津一汽，恐怕人們首先想到的就是李霞，這一棵統治汽車行業多年的常青樹。然而，天津一汽的另一款小型車維齊的市場表現似乎并沒有廠家所希望的那么好。在本屆廣州車展上，廠商帶來了基于豐田NBC平臺的全新車型VIZ V1。那么這款車和老款的薇姿相比有什么變化呢？接下來，我們去看看。

據廠家介紹，新款VIOS V1是天津一汽利用豐田NBC平臺打造的全新兩廂車型，這也是老款VIOS使用的平臺。魏徵V1被用來取代停產的魏徵，定位將略高于魏徵。

需要注意的是，本次參展的VIZ V1是一款試駕車，內飾做工細節無法達到未來量產車的標準。

低外觀:

從外觀來看，幾乎很難看出新的V1 Viz和舊的V1 Viz之間的相似之處。它改變了老款以圓角線條為主的風格，增加了許多尖銳的直線。比如車燈的造型很硬朗，使得整車風格變化很大。

官方數據顯示，維齊V1的長寬高分別為3750×1670×1515mm，軸距在老維齊的基礎上增加了78 mm，達到2448mm。這些數據基本接近yaris，這與它有很大關系。至于這款車在空之間的表現，我們以后再來體驗。

●內部:

接下來我們來看看這款車的內飾，幾乎找不到老薇姿的影子。內飾由深色和仿金屬制成的銀色面板組合而成。深色可以掩蓋小型車內飾用料不足的缺點，看起來也很有活力。

眾所周知，老款魏徵其實就是老款豐田Yaris（查成交價|參配|優惠政策），內飾設計完全照搬了原來的設計，儀表盤放置在中控臺中間。很多國內消費者因為接受不了先進的設計，正式對威望望而卻步。新款VIZ V1上，儀表盤回歸了傳統位置，采用了桶型風格，更加時尚動感。

四門電動車窗的控制鍵已移至手剎一側。這種設計很少見，需要用一段時間。

低空房間:

儲物方面空，我們可以感受到Viz V1下了很大的功夫，設計了很多實用的細節，比如方向盤下和手套箱上部的儲物槽，中控臺最左側的卡槽等。通過實際體驗發現，使用起來非常方便，尺寸也恰到好處。

最后，我們來看看空房間。圖中，體驗者的身高為1.75米。坐在前排時，頭空之間的距離可以豐富兩圈左右，令人印象深刻。

后排空車廂同樣充裕，但垂直空車廂相當局促。畢竟它的軸距只有2448 mm，所以預計一輛小型車也能這樣表現。

總的來說，作為老維齊·V1的垂直替代品，新維齊·V1在外觀和內部都發生了巨大的變化。其軸距略有提升，頭部空表現很好，但縱向空提升不明顯。動力系統方面，維齊V1將搭載一汽自主研發的發動機，代號CA4GA1，1.0L和1.3L不同排量。廣州車展沒有公布這款車的價格，但是對這款車感興趣的消費者不用等太久，因為根據廠家的說法，這款車將在今年上市。

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2009廣州車展將于11月24日正式開幕，將從11月23日起，盡最大努力為您帶來最全面的報道。請關注【2009廣州車展】話題