泥地胎打前鋒 將軍輪胎正式進入中國

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隨著國內SUV銷量的逐年增長，公路旅行和越野車似乎被越來越多的人提及，其中透露的信息不僅僅是消費者對SUV和越野車的需求，更是對后市場的一個春風，比如輪胎的升級換代。作為全球知名的輪胎制造商，大陸馬品牌輪胎自然看到了這一點，最近正式宣布以其通用輪胎品牌進入中國市場，并將使用自己的MT。

將軍，輪胎？是誰呀？

是的，第一次聽說這個品牌的時候，我是迷迷糊糊的，但實際上，通用輪胎已經存在了100多年。這個一直以美國情懷為傲的SUV輪胎品牌，從誕生之日起就致力于SUV和越野車輪胎的生產和研究。直到1987年，大陸馬牌輪胎正式收購通用輪胎，開始作為大陸馬牌的子品牌運營，其產品線正是大陸馬牌本身沒有涉足的。

在美國，全地形越野汽車賽和充滿未知的越野挑戰賽幾乎是最受歡迎的賽車運動之一。當時這些賽事倡導的挑戰自我、挑戰未知的口號，給了將軍輪胎很多啟發，讓他們在文化領域不謀而合。也就是說，從那時起，通用輪胎開始積極參與賽事的贊助，逐漸獲得了賽車手和車迷的認可，好的獲得了善于挑戰自我的精神，激發了越野對未知世界的探索。

讓這個品牌家喻戶曉的不僅僅是對競爭領域的投入，還有輪胎技術的創新。20世紀（查成交價|參配|優惠政策）60年代，當時的輪胎發展遇到了許多技術瓶頸。正是因為通用輪胎，才為后人帶來了Gen-Tac膠黏劑、Nygen輪胎面料、新型合成橡膠等眾多著名專利，解決了當時困擾行業多年的材料問題。

將其六大產品帶入中國。

簡單的和大家聊一下這個品牌的起源文化，主要是讓大家對它有一個初步的了解，而這次通用輪胎為中國消費者帶來的六款產品，涵蓋了轎車、SUV、越野車領域。雖然乍一看很全面，但實際上只有其SUV產品才是真正的中流砥柱。別擔心，我們一個一個來看。

以上就是通用輪胎本次發布會展出的六款輪胎，包括三款主要產品:SUV系列輪胎和三款轎車輪胎。其中，汽車產品線中的輪胎主要集中在中低端市場，實際上低于馬牌，主要面對更多的消費者。SUV產品線是一對“主角臉”，分別是HT5、AT5、MT5，其實就是家用SUV的HT輪胎，硬核SUV的AT輪胎，專業越野的MT輪胎。

從通用輪胎進入中國看馬牌的市場策略

市場表現，值得關注:

作為百年SUV輪胎品牌，通用輪胎這次進入中國別有用心。除了彌補了SUV輪胎市場空的不足之外，其強大的產品實力也是一大優勢。現在需要擔心的是它的后續營銷手段和落地能力。畢竟在SUV輪胎領域已經基本占據了大半個國家，固特異、庫柏、白口。如何從這些老式的嘴里搶食物，需要動腦子。

落地方面，據官方介紹，今年5-6月，通用輪胎將從電商渠道和實體渠道推廣。初期可能會先涉及一些二三線城市，尤其是國內SUV輪胎需求旺盛的西南地區。網絡渠道和物理渠道將采取什么形式？到底是自建品牌店還是什么沒有明確答案。我們繼續關注這個百年SUV輪胎品牌會用什么手段打開國內市場的缺口。