投資百億元 北汽新能源發布擎天柱計劃

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近日，BAIC新能源正式發布“擎天柱計劃”，旨在通過換電和電池再利用技術，將新能源汽車、動力電池、電站、光伏發電深度融合，構建高效新能源生態圈，推動新能源汽車可持續發展。到2022年，擎天柱計劃將在中國1000個城市建設/運營換電站，建設3000個光儲換電站，并投入50萬輛換電車。

“擎天柱”項目“分布式光存儲與電站”

“2022年擎天柱計劃的四大愿景”

顧名思義，“換電”就是用容量接近100%的電池組代替純電動汽車電池容量低的電池組，而這次公布的“擎天柱計劃”就是這項技術的應用方案。BAIC新能源負責人表示，計劃在2022年實現四大愿景目標:投資100億元，在1000個城市運營電站，在全國建設3000座光儲電站，投放50萬輛換能車。

“北汽EU260電動出租車”

與北汽EU260換電出租車正式進行換電現場演示。單次換電過程官方數據為2分48秒，而現場實際演示基本在3分鐘左右。這樣快速的換電過程相比于自充電，為車主節省了很多時間。

“擎天柱計劃”將分為三個階段:第一階段，由BAIC新能源、敖東新能源、出租車公司聯合建設換電站，初步搭建公共出行運營平臺和階梯儲能運維平臺，建立以光儲能換電站為中心的城市級能源互聯網，建成換電站100座，運營車輛4000余輛，實現階梯儲能電池綜合利用100臺。

第二階段，北京、廈門、廣州、深圳、蘭州、Xi、昆明、鄭州等城市輻射，各城市設立公共出行運營平臺和階梯儲能運維平臺，建立以光儲能電站為中心的區域能源互聯網，電站1000座，運營車輛10萬輛， 和梯級儲能電池綜合利用1GWh第三階段將在全國范圍內開展，覆蓋全國主要城市和重點城鄉，建立以光儲能和換電站為中心的全國能源互聯網，建設3000個光儲能和換電站，運營車輛50萬輛，使用5GWh的梯級儲能電池。

“擎天柱項目5年社會經濟效益論證”

據官方介紹，擎天柱5年計劃實施后，可為國家電網節約電能1 gwh，妥善處置廢舊電池5萬噸，減少二氧化碳排放852萬噸。

“衛蘭生態聯盟成立”

此次，BAIC新能源還發起成立“衛蘭生態聯盟”。該聯盟的首批成員來自八個相關領域，如電力交換運營商、電池回收公司、汽車制造商和政府機構。具體成員包括奧東新能源、北控清潔能源、BAIC產投、BAIC新能源、比亞迪、當代安普瑞斯科技有限公司、黨生科技、徐東藍天、史飛綠色能源、孚能科技、贛州彭浩、漢（查成交價|參配|優惠政策）能控股集團、華北電力大學、華為、手工業電池、捷元信。

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