聊聊ZIC摩托車賽事明星王一博摔車事件
回顧十一假期,我覺得最受歡迎的新聞莫過于一場摩托車賽——珠海ZIC摩托車賽,原本是一場很普通的比賽。結(jié)果,因?yàn)槊餍前┑谋辣P,網(wǎng)上鬧得沸沸揚(yáng)揚(yáng)。現(xiàn)在我將告訴你整個(gè)故事。
普及賽道及相關(guān)競賽規(guī)則。ZIC,即珠海國際賽車場,是國際汽車聯(lián)盟認(rèn)可的中國最專業(yè)、最完善的汽車摩托車競賽場館之一。全長4.3公里,有14條曲線。最后一條高速彎道后的大直線長達(dá)900米,汽車最快速度可超過260公里/小時(shí)。
ZIC摩托車賽是全國性的常規(guī)賽事,基本上是由全國各地的摩托車隊(duì)注冊(cè),以250cc、300cc、400cc排量為主要車輛。明星艾博是萬利達(dá)摩托車隊(duì)的一員。和他競爭的明星安德魯不在同一個(gè)組。藝博在A1組,安德魯在B5組。
首先,我們要祝賀尹在決賽中獲得B5組第一名。A1組的明星車手艾博,在車隊(duì)的車手胡意外撞車,導(dǎo)致連續(xù)撞車,最終退役的時(shí)候,艾博剛好路過。事實(shí)上,兩輛賽車在任何比賽中競爭和撞車都很常見,甚至比人們通常被水嗆到還要頻繁。然而,因?yàn)槊餍切?yīng),它瞬間成為國內(nèi)娛樂圈和賽車圈最熱的新聞事件。
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艾博的車禍和退役之所以迅速成為“頭條”,主要是因?yàn)樗暮芏喾劢z都在不斷為他爭取...在球場上開車和騎車的規(guī)則與平時(shí)完全不同。出于體育競技的精神,賽車和其他球類運(yùn)動(dòng)一樣,也有“合理碰撞”的規(guī)則。當(dāng)然,如果你犯了嚴(yán)重或明顯的犯規(guī),比賽中會(huì)有嚴(yán)格的處罰。如果比賽中的所有事故都發(fā)生在正常情況下,那么責(zé)任的劃分只會(huì)由對(duì)方承擔(dān)。
所以這樣正常比賽的正常事故被明星的粉絲搞砸了,這次事件的好處是似乎大部分根本不關(guān)心摩托車或者討厭摩托車的群體都開始知道中國有摩托車比賽了...但是缺點(diǎn),可能有些深究的人會(huì)認(rèn)為,即使在公平公正的競爭領(lǐng)域,也沒有絕對(duì)的公平正義...
事后,出于“友誼第一,比賽第二”的原則,間接造成藝博車禍的車隊(duì)賽車手胡親自表示了慰問和遺憾,并在微博上發(fā)表了聲明。是的,他已經(jīng)做得夠多了。比賽中的不確定因素很多,賽場上的打斗和競爭也是最大的看點(diǎn)。羅西和世界頂級(jí)摩托車手馬爾克斯在賽場上的較量精彩絕倫,有無數(shù)次沒有被對(duì)方甩開的案例,或者同一句“這就是比賽”。
這個(gè)普通的比賽項(xiàng)目在中國有明星效應(yīng)很正常。最后,大賽組委會(huì)也給出了正確的判斷,沒有任何選手惡意違規(guī)。總之,不管是明星還是普通人,只要參加正規(guī)比賽,就一定要有賽車手的正常心態(tài)去面對(duì)比賽。否則,如果他們太“認(rèn)真”,就會(huì)為自己招來負(fù)面消息。
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