超出預期感受 體驗春風650GT運動旅行車
2021年,國產(chǎn)摩托車雨后春筍般涌入市場,這些新車基本處于中低端水平。本文介紹的是性價比較高的國產(chǎn)摩托車春風-650GT的中量級車型。具體表現(xiàn),你在文章中找到答案。
●外觀
不用說,馮春650GT的外觀價值獲得了高分,車身整流罩的造型非常運動,大燈組的設計也非常犀利。此外,實車看起來相當魁(查成交價|參配|優(yōu)惠政策)梧,大多數(shù)路人給人的第一印象就是春風650GT看起來像是6萬多元的摩托車。
●配置
關于配置,春風650GT相當令人滿意。J.Juan品牌剎車更有力,特別是采用了前推泵和雙盤系統(tǒng),效果更上游。兩種騎行模式的動力輸出表現(xiàn)并不突出。個人覺得旅行模式下的電子儀表看起來比較舒服,但是內容顯示太簡單。
行走、動力、騎行感受●行走方面
前剎車效果不錯,但后剎車腳感有點太強,會影響剎車質感。建議制造商更換不同強度的回位彈簧。前后減振性能稍顯不足,前行程短,強度軟,容易見底,后部略硬。動力方面,649cc雙缸發(fā)動機不爆,但是很線性很平順,沒有拖滯現(xiàn)象,對振動的把握很好,rpm左右的共振最明顯,但也不煩人。
●騎行體驗
至于馮春650GT的騎行體驗,我覺得是一款對人民非常友好的中型摩托車。稍微熟悉一下車,即使是新手也能很快駕馭。它不僅僅屬于高級玩家。在充分熟悉了這款車之后,還能做出相對激烈的駕駛體驗,操控也足夠靈活,滿足了彎腰進山的快感。
●評估
在中國摩托車商會的指導下,來自國家摩托車質量監(jiān)督檢驗中心的多位國內主流摩托車媒體和專業(yè)測試車手齊聚國家摩托車質量監(jiān)督檢驗中心摩托車測試現(xiàn)場,共同參與馮春品牌CF650GT的聯(lián)合測評活動。
這款CF650GT售價4.38萬元,是國內摩托車企業(yè)為數(shù)不多的高品質、大排量摩托車,其動力體驗和操控體驗有實力與國際同類車型抗衡。
通過本次“中國摩托車聯(lián)合評價”給出的春風CF650GT的評價報告,希望能幫助消費者更全面、更客觀地了解這款車型。
結論:
在沒有太多期待的情況下,駕駛馮春650GT經(jīng)歷了城市、高速、山路三大路況。雖然有些細節(jié)還需要改進,但整體表現(xiàn)確實讓我很驚訝。再加上4.38萬元的售價,汽車的性價比瞬間提升,唯一需要驗證的就是整車耐久性的測試。目前,馮春650GT是一款好用的中級車款,其綜合性能在眾多中國品牌摩托車中值得稱道。
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