綏化龍奧達(dá)奧迪 奧迪A4L最新報價 可試乘試駕

【太平洋汽車網(wǎng) 綏化市優(yōu)惠促銷頻道】根據(jù)綏化龍奧達(dá)奧迪最新報價，奧迪A4L（詢底價|查參配）目前暫無優(yōu)惠。感興趣的朋友不妨點(diǎn)擊報價表格中的“獲取底價”，有機(jī)會享受更多福利。

?綏化龍奧達(dá)奧迪本市

電話：4008150606-8017

車型 官方價 優(yōu)惠幅度 現(xiàn)價 2022款 35 TFSI 時尚動感型 30.68萬 - 30.68萬 獲取底價 分期購車 2022款 40 TFSI 時尚動感型 32.18萬 - 32.18萬 獲取底價 分期購車 2022款 40 TFSI 時尚致雅型 32.18萬 - 32.18萬 獲取底價 分期購車 2022款 40 TFSI 豪華動感型 34.38萬 - 34.38萬 獲取底價 分期購車 2022款 40 TFSI 豪華致雅型 34.38萬 - 34.38萬 獲取底價 分期購車 2022款 40 TFSI quattro RS套件燃速型 36.68萬 - 36.68萬 獲取底價 分期購車 2022款 45 TFSI quattro 臻選動感型 39.68萬 - 39.68萬 獲取底價 分期購車 2021款 40 TFSI 進(jìn)享人生版 35.44萬 - 35.44萬 獲取底價 分期購車 2020款 35 TFSI 時尚動感型 30.58萬 - 30.58萬 獲取底價 分期購車 2020款 40 TFSI 時尚致雅型 31.88萬 - 31.88萬 獲取底價 分期購車 2020款 40 TFSI 時尚動感型 31.88萬 - 31.88萬 獲取底價 分期購車 2020款 40 TFSI 豪華動感型 34.38萬 - 34.38萬 獲取底價 分期購車 2020款 40 TFSI 豪華致雅型 34.38萬 - 34.38萬 獲取底價 分期購車 2020款 40 TFSI quattro 豪華致雅型 36.38萬 - 36.38萬 獲取底價 分期購車 2020款 40 TFSI quattro 豪華動感型 36.38萬 - 36.38萬 獲取底價 分期購車 2020款 45 TFSI quattro 臻選致雅型 39.68萬 - 39.68萬 獲取底價 分期購車 2020款 45 TFSI quattro 臻選動感型 39.68萬 - 39.68萬 獲取底價 分期購車 2019款 35 TFSI 進(jìn)取型 國V 28.68萬 - 28.68萬 獲取底價 分期購車 2019款 40 TFSI 進(jìn)取型 國V 30.08萬 - 30.08萬 獲取底價 分期購車 2019款 40 TFSI 時尚型 國V 33.58萬 - 33.58萬 獲取底價 分期購車 2019款 45 TFSI quattro 個性運(yùn)動版 國V 36.28萬 - 36.28萬 獲取底價 分期購車 2019款 40 TFSI 運(yùn)動型 國V 36.28萬 - 36.28萬 獲取底價 分期購車 2019款 45 TFSI quattro 運(yùn)動型 國V 40.18萬 - 40.18萬 獲取底價 分期購車 2018款 30周年年型 30 TFSI 進(jìn)取型 29.00萬 - 29.00萬 獲取底價 分期購車 2018款 30周年年型 40 TFSI 進(jìn)取型 30.70萬 - 30.70萬 獲取底價 分期購車 2018款 30周年年型 40 TFSI 時尚型 34.29萬 - 34.29萬 獲取底價 分期購車 2018款 30周年年型 45 TFSI quattro 個性運(yùn)動版 36.70萬 - 36.70萬 獲取底價 分期購車 2018款 30周年年型 40 TFSI 運(yùn)動型 36.70萬 - 36.70萬 獲取底價 分期購車 2018款 30周年年型 45 TFSI quattro 運(yùn)動型 40.70萬 - 40.70萬 獲取底價 分期購車

　　奧迪A4L蜂窩網(wǎng)狀中網(wǎng)輔以鍍鉻飾條，碩大的造型非常搶眼，視覺沖擊力十足，搭配大氣的前臉，這種氣派的感覺符合大部分消費(fèi)者的喜好。

　　該車尺寸4858/1847/1439mm，軸距2908mm，車側(cè)看上去頗具炫酷的感覺，造型上加強(qiáng)了對運(yùn)動感的營造，看起來更有活力了，也更容易被年輕群體接受。

　　奧迪A4L內(nèi)飾給人一種非常年輕的感覺，以黑色為主，采用了銀色金屬飾條修飾，整體設(shè)計十分動感，給人一種充滿活力的感覺。

　　奧迪A4L配備2.0T L4發(fā)動機(jī)，發(fā)動機(jī)最大功率190馬力，峰值扭矩320牛·米。

奧迪A4L在市場上也獲得了不錯的口碑，比如網(wǎng)友@mb46559613說道：“懸架調(diào)校是前置前驅(qū)的，再加上奧迪一貫是偏舒適，所以方向盤轉(zhuǎn)向多少有點(diǎn)虛位。特別是跑山路，彎道調(diào)整方向的時候，感覺車子一晃一晃的。”

網(wǎng)友@Kevinzhou說道：“車內(nèi)噪音很小，說明奧迪的隔音做得很好。高端大氣上檔次，開起來非常舒適。”

網(wǎng)友@白衣藍(lán)天說道：“A4L的舒適性肯定是沒什么問題。上次開A4L去外地出差，在路上六個小時，到目的地下車人還是比較精神。A4L的空間大，視野開闊；座椅寬敞，軟硬適度，坐得很舒服。現(xiàn)在我這個單位要經(jīng)常出差，所以我選擇A4L也是主要看中它的舒適性！”

（圖/文/攝：太平洋汽車網(wǎng) 問答叫獸）