2020成都車展探館：雪鐵龍天逸插混版

2020成都車展即將開幕，我們在之前的展會活動中提前拍攝了天逸C5 AIRCROSS PHEV的照片。天翼C5 AIRCROSS在新車燃油版的基礎上，搭載了由1.6T發動機和電動機組成的混合動力系統，將于7月24日車展正式上市。

“博物館地圖”

作為天翼C5 AIRCROSS的插電混動版，新車的設計自然與燃油版沒有什么不同。上下兩層的家族式前臉很有辨識度，設計大而顯眼。當然，在外觀上，天一C5 AIRCROSS PHEV也有自己的元素。除了新增加的充電口，也就是Air bumps越野套件和前圍的環形裝飾都換成了PHEV車型專屬的藍色。

“博物館地圖”

新車車身尺寸為4510/1860/1705mm，軸距為2730mm，除了前翼子板和尾門右下角增加了“PHEV”標識外，車側和車尾的設計與天翼C5 AIRCROSS燃油版完全相同。而通過尾部標簽，我們可以發現天翼C5 AIRCROSS PHEV也配備了四驅系統，而燃油版的天翼C5 AIRCROSS則沒有四驅車型可供消費者選擇。

內飾方面，天一C5 AIRCROSS PHEV也沿用了燃油版的設計，同樣充滿了濃濃的家族氣息。內飾的一些細節也隨著電氣化發生了變化，比如在儀表盤中增加了純電續航里程的顯示信息，在電子變速桿中增加了動能回收的B擋，變速桿右側增加了切換駕駛模式的按鈕。

動力方面，新車搭載由1.6T發動機和前后雙電機組成的插電式混合動力系統，其中發動機最大功率200馬力，峰值扭矩300?！っ祝瑐鲃酉到y匹配8速自動變速箱。前軸電機的最大功率為110馬力，峰值扭矩為320牛米。后輪軸電機的最大功率為113馬力，峰值扭矩為166牛米。這款插混系統綜合最大功率300馬力，峰值扭矩520牛米，驅動形式為適時四驅。此外，新車還配備了13kWh電池組，純電動續航里程為58公里。