2019款凌派幾缸發(fā)動機

　　【太平洋汽車網】2019款凌派動力上搭載的是一臺1.0T三缸發(fā)動機，馬力最大達到122馬力，峰值扭矩173牛·米。傳動系統上自動擋匹配CVT無級變速箱，手動擋匹配6擋手動變速箱。

　　2020款凌派采用的是四缸發(fā)動機，2020款凌派是一款混動車，采用的是1.5升自然吸氣四缸發(fā)動機。凌派純汽油版采用1.0升渦輪增壓三缸發(fā)動機，匹配6速手動變速箱或cvt變速箱。

　　凌派混動車型的1.5升自然吸氣發(fā)動機，最大扭矩109馬力，134牛米。這臺發(fā)動機的最大功率轉速為6000轉/分，最大扭矩轉速為5000轉/分。該發(fā)動機搭載i-vtec技術和多點噴射技術，采用鋁合金缸蓋和缸體。

　　與這臺發(fā)動機匹配的電機最大功率為96kw，最大扭矩為267 Nm。

　　這款車采用三元鋰電池。

　　凌派的1.0升渦輪增壓三缸發(fā)動機最大功率90kw，最大扭矩173 Nm。這臺發(fā)動機的最大功率為5500轉/分，最大扭矩為2000至4500轉/分。

　　這臺發(fā)動機配備缸內直噴技術，采用鋁合金缸蓋和缸體。

　　凌派的前懸架采用麥弗遜式獨立懸架，后懸架采用扭力梁式非獨立懸架。

　　后懸架采用扭力梁懸架，可以降低成本，擴大后排乘客艙空和后備箱空。

　　空對于緊湊型車來說，空間更為重要。

（圖/文/攝：太平洋汽車網 問答叫獸）