廣汽新能源立目標：2025年進入行業前三

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2021年廣汽集團新能源乘用車銷量突破5.6萬輛，同比增長136%，其中廣汽自主品牌新能源汽車銷量4.2萬輛，同比增長111%。廣汽集團總經理馮興亞1月11日在百人論壇委員會上表示，目標是2025年廣汽自主品牌新能源進入國內新能源產業前三。

廣州汽車集團總經理馮興亞

2021年下半年以來，新能源汽車銷量大幅下滑。有人說，中國新能源汽車行業的冬天來了。馮興亞認為，市場調整有利于行業優勝劣汰。工信部發布的《新能源汽車產業發展規劃》征求意見稿明確提出“深入實施新能源汽車國家戰略”。到2025年，新能源汽車銷量占比將達到25%左右。顯然，中國未來的新能源汽車市場有著廣闊的發展空。

在電氣化方面，廣汽的技術路線是以純電動為基礎，兼顧PHEV和HEV的發展，為未來適當預留FCV技術。力爭2025年進入國內新能源行業前三。

BEV在GEP打造了純電動專屬平臺。目前，GEP已經發展到第二代。廣汽集團計劃在2025年實現所有車型電氣化，其中PHEV產品是非常重要的一環。就FCV而言，廣汽將于2021年完成燃料電池示范車開發，2021年啟動小規模試驗示范運營，力爭2023年起在大灣區重點區域開展500輛以上的示范運營和驗證。

" AION S（查成交價|參配|

今年元旦，廣汽集團首批出口海外的電動車從上海發貨。以廣汽AION S和AION LX（查成交價|參配|優惠政策）為基礎，新一輪新能源產品國際化已經啟動，前期基礎工作正在開展，主要包括海外市場需求、用戶調研和產品研發準備。

在國際化方面，廣汽集團的國際化戰略明確了“三步走”的路線圖:一是聚焦“一帶一路”重點國家市場，建立銷售和服務網絡。其次，根據國際貿易形勢的變化，穩步推進發達國家市場的拓展。三是不斷提升品牌價值，逐步實現產品覆蓋全球主要市場。