德國政府計劃提高50%電動車補貼額度
據(jù)外媒報道,德國政府計劃將現(xiàn)有的電動汽車補貼提高50%,最高可達(dá)每輛6000歐元,以加速當(dāng)?shù)匦履茉雌嚨陌l(fā)展。補貼金額的一半由OEM和分銷商承擔(dān),另一半由德國政府承擔(dān)。
該計劃顯示,對價格低于4萬歐元的電動汽車的補貼將從4000歐元提高到6000歐元,對混合動力汽車的補貼將從3000歐元提高到4500歐元。4萬歐元以上電動汽車補貼5000歐元,混合動力汽車補貼4000歐元;取消以往售價6萬歐元以上車型不補貼原則,將補貼政策有效期從2021年底延長至2025年底。
與此同時,德國總理安格拉·默克爾表示,聯(lián)邦政府將投資35億歐元擴建5萬個電動汽車公共充電樁,預(yù)計到2030年,德國將擁有700萬至1000萬輛電動汽車,并建設(shè)100萬個公共充電樁。
2021年全球新能源乘用車銷量為201.8萬輛,滲透率為2.1%。根據(jù)德國聯(lián)邦機動車管理局的數(shù)據(jù),作為汽車工業(yè)大國,德國乘用車年銷量約為343.6萬輛,其中新能源汽車銷量僅為6.75萬輛,滲透率為1.96%,尚未達(dá)到全球平均水平。相比之下,2021年中國乘用車銷量為2235萬輛,其中新能源汽車銷量為100.8萬輛,占比4.51%。
德國總理安格拉·默克爾和奧迪公司首席執(zhí)行官迪斯一起參觀了ID.3生產(chǎn)線。
2021年以后,歐洲的排放標(biāo)準(zhǔn)會越來越嚴(yán)格,各大車企都在努力增加電動車的銷量。補貼消息公布時,恰逢德國汽車制造商大眾宣布量產(chǎn)大眾ID.3(查成交價|參配|優(yōu)惠政策)車型。這款車將于2021年交付用戶,補貼價格可能不到3萬歐元。奧迪ag CEO Diss表示,ID.3將成為大眾汽車將電動汽車從小型帶到主流的代表產(chǎn)品,成為大家的日常交通工具,推動歐洲電動汽車的發(fā)展。
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