天津捷圣奇瑞汽車(chē) 瑞虎8最新報(bào)價(jià) 誠(chéng)邀體驗(yàn)

2022-01-21 18:24:27 作者:?jiǎn)柎鸾蝎F

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車(chē)型 官方價(jià) 優(yōu)惠幅度 現(xiàn)價(jià)
2022款 2.0TGDI 工匠派聯(lián)名款 Basic版 14.89萬(wàn) - 14.89萬(wàn)
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2022款 2.0TGDI 工匠派聯(lián)名款 Special版 15.89萬(wàn) - 15.89萬(wàn)
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2022款 2.0TGDI 工匠派聯(lián)名款 Ultra版 16.89萬(wàn) - 16.89萬(wàn)
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2021款 230TCI 手動(dòng)時(shí)尚版 9.99萬(wàn) - 9.99萬(wàn)
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2021款 230TCI 手動(dòng)精英版 10.59萬(wàn) - 10.59萬(wàn)
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2021款 230TCI 自動(dòng)精英版 11.59萬(wàn) - 11.59萬(wàn)
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2021款 鯤鵬版 290TGDI 自動(dòng)展翅版 12.19萬(wàn) - 12.19萬(wàn)
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2021款 鯤鵬版 290TGDI 自動(dòng)逐風(fēng)版 12.69萬(wàn) - 12.69萬(wàn)
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2021款 鯤鵬版 290TGDI 自動(dòng)逐風(fēng)+版 12.79萬(wàn) - 12.79萬(wàn)
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2021款 鯤鵬版 390TGDI 自動(dòng)展翅版 13.19萬(wàn) - 13.19萬(wàn)
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2021款 鯤鵬版 290TGDI 自動(dòng)扶搖版 13.49萬(wàn) - 13.49萬(wàn)
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2021款 鯤鵬版 390TGDI 自動(dòng)逐風(fēng)版 13.69萬(wàn) - 13.69萬(wàn)
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2021款 鯤鵬版 390TGDI 自動(dòng)逐風(fēng)+版 13.79萬(wàn) - 13.79萬(wàn)
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2021款 鯤鵬版 390TGDI 自動(dòng)扶搖版 14.49萬(wàn) - 14.49萬(wàn)
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2020款 1.5TCI 手動(dòng)特供版 5座 9.58萬(wàn) - 9.58萬(wàn)
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2020款 1.5TCI 手動(dòng)特供版 7座 9.88萬(wàn) - 9.88萬(wàn)
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2020款 1.5TCI 自動(dòng)特供版 5座 10.58萬(wàn) - 10.58萬(wàn)
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2020款 1.5TCI 自動(dòng)特供版 7座 10.88萬(wàn) - 10.88萬(wàn)
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2020款 經(jīng)典 1.5TCI 自動(dòng)尊耀版 5座 15.59萬(wàn) - 15.59萬(wàn)
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2020款 經(jīng)典 1.5TCI 自動(dòng)尊崇版 5座 15.79萬(wàn) - 15.79萬(wàn)
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2020款 經(jīng)典 1.5TCI 自動(dòng)尊崇版 7座 15.99萬(wàn) - 15.99萬(wàn)
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  瑞虎8車(chē)頭采用方正的線條,看上去十分工整,加上單幅式中網(wǎng),提升了整車(chē)的檔次。

  這款車(chē)車(chē)身尺寸4700/1860/1746mm,軸距2710mm。車(chē)側(cè)呈現(xiàn)出青春的設(shè)計(jì)風(fēng)格,整體風(fēng)格著重體現(xiàn)了活力與動(dòng)感的主基調(diào),很明顯是為了吸引年輕消費(fèi)者。

  瑞虎8內(nèi)飾給人一種非常運(yùn)動(dòng)的感覺(jué),中控臺(tái)使用了對(duì)稱(chēng)式的設(shè)計(jì),內(nèi)飾色調(diào)選擇了黑色,采用銀色飾條進(jìn)行修飾,充滿戰(zhàn)斗氣息,很容易打動(dòng)年輕消費(fèi)者的心。

  瑞虎8配備2.0T L4發(fā)動(dòng)機(jī),發(fā)動(dòng)機(jī)最大功率254馬力,峰值扭矩390牛·米。

瑞虎8在市場(chǎng)上也獲得了不錯(cuò)的口碑,比如網(wǎng)友@太平洋艦隊(duì)1說(shuō)道:“乘坐空間上5座車(chē)來(lái)說(shuō)沒(méi)有任何問(wèn)題,縱向空間很寬敞。副駕駛座椅不能高度調(diào)節(jié)影響舒適性。方向盤(pán)左側(cè)缺少個(gè)小儲(chǔ)物盒,用起來(lái)不方便。放手機(jī)的蓋板太滑了。”

網(wǎng)友@zz1883說(shuō)道:“操控我覺(jué)得還可以,首先油門(mén)靈敏度調(diào)的非常好,并且方向盤(pán)的轉(zhuǎn)向也不錯(cuò),而且方向盤(pán)不輕不重,力度剛剛好。剎車(chē)很好用,在連續(xù)下坡的時(shí)候急剎比較平穩(wěn)。雖然車(chē)身大,但是開(kāi)起來(lái)蠻靈活的。”

網(wǎng)友@yifan85說(shuō)道:“外觀真的做的挺大氣的,前臉超大面積的中網(wǎng)造型還是挺復(fù)雜的而且鍍鉻材料使用的很多,非常顯檔次。大燈的尺寸也不小,整體給人的感覺(jué)很厚重。”

(圖/文/攝:太平洋汽車(chē)網(wǎng) 問(wèn)答叫獸)

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