臺(tái)州溫嶺市 寶馬X6最多降2.89萬 最新報(bào)價(jià)

【太平洋汽車網(wǎng) 溫嶺市優(yōu)惠促銷頻道】寶馬X6（詢底價(jià)|查參配）定位為中大型SUV，根據(jù)溫嶺市寶馬經(jīng)銷商最新報(bào)價(jià)，寶馬X6目前最高享現(xiàn)金優(yōu)惠2.89萬元。

?臺(tái)州力寶行寶馬本市

電話：4008159090-6184

車型 官方價(jià) 優(yōu)惠幅度 現(xiàn)價(jià) 2022款 xDrive30i M運(yùn)動(dòng)套裝 76.69萬 - 76.69萬 獲取底價(jià) 分期購(gòu)車 2022款 xDrive40i M運(yùn)動(dòng)套裝 83.19萬 - 83.19萬 獲取底價(jià) 分期購(gòu)車 2022款 xDrive40i 尊享型 M運(yùn)動(dòng)套裝 93.19萬 - 93.19萬 獲取底價(jià) 分期購(gòu)車 2021款 xDrive30i M運(yùn)動(dòng)套裝 76.69萬 - 76.69萬 獲取底價(jià) 分期購(gòu)車 2021款 xDrive40i M運(yùn)動(dòng)套裝 83.69萬 - 83.69萬 獲取底價(jià) 分期購(gòu)車 2019款 xDrive28i M運(yùn)動(dòng)套裝 75.39萬 - 75.39萬 獲取底價(jià) 分期購(gòu)車 2019款 xDrive35i M運(yùn)動(dòng)套裝 82.89萬 - 82.89萬 獲取底價(jià) 分期購(gòu)車 2019款 xDrive35i 尊享型M運(yùn)動(dòng)套裝 89.89萬 - 89.89萬 獲取底價(jià) 分期購(gòu)車 2018款 xDrive28i 77.39萬 - 77.39萬 獲取底價(jià) 分期購(gòu)車 2018款 xDrive35i 領(lǐng)先型 84.99萬 - 84.99萬 獲取底價(jià) 分期購(gòu)車 2018款 xDrive35i M運(yùn)動(dòng)豪華型 91.99萬 - 91.99萬 獲取底價(jià) 分期購(gòu)車 2018款 xDrive35i 尊享型 104.99萬 - 104.99萬 獲取底價(jià) 分期購(gòu)車

?臺(tái)州綠地寶仕寶馬本省

電話：4006617191

車型 官方價(jià) 優(yōu)惠幅度 現(xiàn)價(jià) 2022款 xDrive30i M運(yùn)動(dòng)套裝 76.69萬 - 76.69萬 獲取底價(jià) 分期購(gòu)車 2022款 xDrive40i M運(yùn)動(dòng)套裝 83.19萬 - 83.19萬 獲取底價(jià) 分期購(gòu)車 2022款 xDrive40i 尊享型 M運(yùn)動(dòng)套裝 93.19萬 - 93.19萬 獲取底價(jià) 分期購(gòu)車 2021款 xDrive30i M運(yùn)動(dòng)套裝 76.69萬 ↓2.89萬 73.80萬 獲取底價(jià) 分期購(gòu)車 2021款 xDrive40i M運(yùn)動(dòng)套裝 83.69萬 ↓2.79萬 80.90萬 獲取底價(jià) 分期購(gòu)車 2021款 xDrive40i 尊享型 M運(yùn)動(dòng)套裝 93.69萬 ↓2.79萬 90.90萬 獲取底價(jià) 分期購(gòu)車

　　寶馬X6直瀑式中網(wǎng)采用飾條裝飾，視覺效果不錯(cuò)，加上年輕的前臉，屬于非常耐看的類型。

　　該車車身尺寸4947/2004/1698mm，軸距2975mm，車側(cè)呈現(xiàn)出動(dòng)感的設(shè)計(jì)風(fēng)格，整體看上去有較為明顯的運(yùn)動(dòng)感，在當(dāng)下的市場(chǎng)上會(huì)比較受歡迎。

　　寶馬X6內(nèi)飾看上去頗具豪華的感覺，整體設(shè)計(jì)雖然不是特別個(gè)性、年輕，但質(zhì)感方面非常優(yōu)秀。

　　寶馬X6配備2.0T L4發(fā)動(dòng)機(jī)，發(fā)動(dòng)機(jī)最大功率265馬力，峰值扭矩400牛·米。

寶馬X6在市場(chǎng)上也獲得了不錯(cuò)的口碑，比如網(wǎng)友@FrankChen說道：“好，在運(yùn)動(dòng)模式中，很激進(jìn)，寶馬的精髓所在。”

網(wǎng)友@alang-101說道：“腿部沒有想象的那么小，180以下完全夠用，后排桌椅靠背是斜著的還比較舒服。中間沒有凸起，坐三個(gè)人都不會(huì)難受。唯一不足就是受造型溜背影響頭部空間不富裕，沒全景天窗，所以個(gè)子高坐后排會(huì)感到壓抑。”

網(wǎng)友@李四清說道：“之前說了就是剎車后再提速會(huì)有頓挫。其他的只要你油門夠大。百公里好像是6秒左右市區(qū)夠用;上坡動(dòng)力:上個(gè)稍微陡一點(diǎn)的地庫(kù)也就1200轉(zhuǎn)”

（圖/文/攝：太平洋汽車網(wǎng) 問答叫獸）