2021慕尼黑車展:達(dá)契亞Spring Electric

啟辰e30 參考價：停售

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購置稅優(yōu)惠 經(jīng)銷商報(bào)價 車主點(diǎn)評(15條)

2021年慕尼黑車展于9月6日拉開帷幕。的前方報(bào)道團(tuán)隊(duì)拍攝了新發(fā)布的Dacia Spring Electric。新車是達(dá)契亞旗下的小型SUV，與國產(chǎn)雷諾E諾、啟辰e30（查成交價|參配|優(yōu)惠政策）等車是兄弟關(guān)系。

外觀方面，由于與上述車型來自同一平臺，Dacia Spring Electric與它們保持了相似的整體輪廓，但作為品牌特色，新車采用了Dacia家族式的前臉設(shè)計(jì)，包括兩側(cè)連接大燈的點(diǎn)陣式前格柵，以及位于兩側(cè)格柵上的分體式大燈。整體造型與雷諾e高度相似。

作為一款SUV車型，Dacia Spring Electric的車身周圍也有黑色塑料包圍的跨界風(fēng)格，這也符合該車的入門定位，但全身上下的雙色點(diǎn)綴也為新車增添了一份青春氣質(zhì)。車尾兩側(cè)布置了造型簡單的多邊形尾燈，下方周邊加入了銀色翼子板裝飾。

新車的內(nèi)飾趨于實(shí)用，中控臺中央的7.0英寸液晶顯示屏為其增添了科技感。內(nèi)置蘋果CarPlay、安卓Auto等互聯(lián)功能，提供泊車輔助圖像。此外，值得一提的是，達(dá)契亞彈簧電氣也將推出貨運(yùn)版。這款車型的后排座椅將被拆除，與后備箱形成一個很大的儲物間空，這也是歐系車的共同特點(diǎn)之一。

動力方面，達(dá)契亞彈簧電動和雷諾E諾采用相同的單電機(jī)動力，WLTP工況下最大功率44馬力，續(xù)航里程225公里。同時，得益于電池容量小，使用30kW的充電樁，汽車一小時內(nèi)就能充入80%的電量。