濱州泰通惠民一汽大眾 邁騰最新報(bào)價(jià) 歡迎品鑒

2022-02-12 16:17:44 作者:?jiǎn)柎鸾蝎F

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車型 官方價(jià) 優(yōu)惠幅度 現(xiàn)價(jià)
2021款 330TSI DSG 30周年紀(jì)念版 23.33萬(wàn) - 23.33萬(wàn)
獲取底價(jià) 分期購(gòu)車
2020款 280TSI DSG舒適型 18.69萬(wàn) - 18.69萬(wàn)
獲取底價(jià) 分期購(gòu)車
2020款 280TSI DSG領(lǐng)先型 20.99萬(wàn) - 20.99萬(wàn)
獲取底價(jià) 分期購(gòu)車
2020款 330TSI DSG領(lǐng)先型 21.99萬(wàn) - 21.99萬(wàn)
獲取底價(jià) 分期購(gòu)車
2020款 330TSI DSG豪華型 23.39萬(wàn) - 23.39萬(wàn)
獲取底價(jià) 分期購(gòu)車
2020款 380TSI DSG豪華型 24.99萬(wàn) - 24.99萬(wàn)
獲取底價(jià) 分期購(gòu)車
2020款 330TSI DSG尊貴型 25.89萬(wàn) - 25.89萬(wàn)
獲取底價(jià) 分期購(gòu)車
2020款 380TSI DSG尊貴型 26.99萬(wàn) - 26.99萬(wàn)
獲取底價(jià) 分期購(gòu)車
2020款 380TSI DSG旗艦型 30.99萬(wàn) - 30.99萬(wàn)
獲取底價(jià) 分期購(gòu)車
2018款 280TSI DSG舒適型 18.99萬(wàn) - 18.99萬(wàn)
獲取底價(jià) 分期購(gòu)車
2018款 280TSI DSG越享型 19.79萬(wàn) - 19.79萬(wàn)
獲取底價(jià) 分期購(gòu)車
2018款 330TSI DSG舒適型 20.99萬(wàn) - 20.99萬(wàn)
獲取底價(jià) 分期購(gòu)車
2018款 280TSI DSG領(lǐng)先型 20.99萬(wàn) - 20.99萬(wàn)
獲取底價(jià) 分期購(gòu)車
2018款 330TSI DSG領(lǐng)先型 21.99萬(wàn) - 21.99萬(wàn)
獲取底價(jià) 分期購(gòu)車
2018款 330TSI DSG豪華型 23.49萬(wàn) - 23.49萬(wàn)
獲取底價(jià) 分期購(gòu)車
2018款 380TSI DSG豪華型 24.99萬(wàn) - 24.99萬(wàn)
獲取底價(jià) 分期購(gòu)車
2018款 330TSI DSG尊貴型 25.89萬(wàn) - 25.89萬(wàn)
獲取底價(jià) 分期購(gòu)車
2018款 380TSI DSG尊貴型 27.39萬(wàn) - 27.39萬(wàn)
獲取底價(jià) 分期購(gòu)車
2018款 380TSI DSG旗艦型 31.69萬(wàn) - 31.69萬(wàn)
獲取底價(jià) 分期購(gòu)車

  邁騰車頭看起來非常大氣,搭配多幅式中網(wǎng),整體看上去穩(wěn)重大方。

  這款車車身尺寸4865/1832/1471mm,軸距2871mm,車側(cè)呈現(xiàn)出大氣的設(shè)計(jì)風(fēng)格,視覺效果令人滿意。

  邁騰內(nèi)飾看起來十分大氣,中控臺(tái)采用了軟性材質(zhì),并飾以銀色飾板,顯得端莊大方。

  邁騰配備2.0T L4發(fā)動(dòng)機(jī),發(fā)動(dòng)機(jī)最大功率186馬力,峰值扭矩320牛·米。

邁騰在市場(chǎng)上也獲得了不錯(cuò)的口碑,比如網(wǎng)友@jkbnissan說道:“底盤懸掛還屬于是很扎實(shí)那種,細(xì)微的顛簸過濾的很好。”

網(wǎng)友@Kevinzhou說道:“車內(nèi)座椅表面為皮質(zhì)包裹,座椅造型同樣屬于典型的大眾式設(shè)計(jì),坐墊和靠背中間密集的紋路對(duì)制造工藝要求更高,內(nèi)部填充飽滿厚實(shí);前排座椅采用了類似于運(yùn)動(dòng)化風(fēng)格,兩側(cè)凸起的護(hù)翼,能夠?qū)ι眢w起到更好的側(cè)向支撐,主副駕駛位均支持多向電動(dòng)調(diào)節(jié)和加熱功能,包含4向高低與4向腰部支撐,副駕駛位還增加了后排“老板鍵”。后排座椅延續(xù)了前排設(shè)計(jì)風(fēng)格,兩側(cè)坐墊的加長(zhǎng)處理,提升了腿部的承托效果,后排空間表現(xiàn)充裕,但地板中間的凸起部分,對(duì)舒適性會(huì)有一些影響;后排提供了帶杯架的中央扶手、獨(dú)立空調(diào)、電源接口等實(shí)用配置。全系除最低配車型外,均搭載了國(guó)內(nèi)大部分消費(fèi)者喜聞樂見的可開啟式全景天窗,能夠?yàn)檐噧?nèi)帶來更好的通風(fēng)采光效果;后備廂常規(guī)容積533L,后排座椅靠背支持按比例放倒,進(jìn)一步提升車內(nèi)實(shí)用空間,領(lǐng)先型同樣配備了尾門感應(yīng)開啟功能。”

網(wǎng)友@jeanfen說道:“舒適性整體來說還是很不錯(cuò)的,座椅包裹性很強(qiáng),靜音的處理也很出色。”

(圖/文/攝:太平洋汽車網(wǎng) 問答叫獸)

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