天門小板鎮(zhèn) 傳祺GS4最多讓1.7萬 最新報(bào)價(jià)

【太平洋汽車網(wǎng) 小板鎮(zhèn)優(yōu)惠促銷頻道】傳祺GS4（詢底價(jià)|查參配）定位為緊湊型SUV，根據(jù)小板鎮(zhèn)廣汽傳祺經(jīng)銷商最新報(bào)價(jià)，傳祺GS4目前最高享現(xiàn)金優(yōu)惠1.7萬元。

?天門友源廣汽傳祺本市

電話：4008150011-8950

車型 官方價(jià) 優(yōu)惠幅度 現(xiàn)價(jià) 2022款 270T 手動(dòng)舒適版 8.98萬 - 8.98萬 獲取底價(jià) 分期購車 2022款 270T 手動(dòng)精英版 10.38萬 - 10.38萬 獲取底價(jià) 分期購車 2022款 270T DCT優(yōu)享版 11.38萬 - 11.38萬 獲取底價(jià) 分期購車 2022款 270T 自動(dòng)智行領(lǐng)航版 11.98萬 - 11.98萬 獲取底價(jià) 分期購車 2022款 270T 自動(dòng)智行科技版 12.68萬 - 12.68萬 獲取底價(jià) 分期購車 2022款 270T 自動(dòng)智行旗艦版 13.18萬 - 13.18萬 獲取底價(jià) 分期購車 2021款 270T 手動(dòng)舒適版 8.98萬 - 8.98萬 獲取底價(jià) 分期購車 2021款 270T 手動(dòng)精英版 10.38萬 - 10.38萬 獲取底價(jià) 分期購車 2021款 270T 自動(dòng)優(yōu)享版 11.38萬 - 11.38萬 獲取底價(jià) 分期購車 2021款 270T 手動(dòng)豪華版 11.38萬 - 11.38萬 獲取底價(jià) 分期購車 2021款 270T 自動(dòng)精英科技版 11.98萬 - 11.98萬 獲取底價(jià) 分期購車 2021款 270T 自動(dòng)豪華智聯(lián)版 12.68萬 - 12.68萬 獲取底價(jià) 分期購車 2021款 270T 自動(dòng)智聯(lián)科技版 13.18萬 - 13.18萬 獲取底價(jià) 分期購車 2021款 270T 自動(dòng)科技縱享版 13.18萬 - 13.18萬 獲取底價(jià) 分期購車 2021款 270T 自動(dòng)尊貴縱享版 13.98萬 - 13.98萬 獲取底價(jià) 分期購車 2021款 270T 自動(dòng)尊享版 13.98萬 - 13.98萬 獲取底價(jià) 分期購車 2019款 270T 手動(dòng)兩驅(qū)精英版 國VI 10.88萬 - 10.88萬 獲取底價(jià) 分期購車 2019款 270T 手動(dòng)兩驅(qū)豪華版 國VI 11.98萬 - 11.98萬 獲取底價(jià) 分期購車 2019款 270T 自動(dòng)兩驅(qū)精英版 國VI 12.98萬 - 12.98萬 獲取底價(jià) 分期購車 2019款 270T 自動(dòng)兩驅(qū)豪華智聯(lián)版 國VI 13.98萬 - 13.98萬 獲取底價(jià) 分期購車 2019款 270T 自動(dòng)兩驅(qū)至尊版 國VI 14.68萬 ↓1.70萬 12.98萬 獲取底價(jià) 分期購車 2018款 200T 手動(dòng)兩驅(qū)舒適版 8.98萬 - 8.98萬 獲取底價(jià) 分期購車 2018款 200T 手動(dòng)兩驅(qū)精英版 9.88萬 - 9.88萬 獲取底價(jià) 分期購車 2018款 200T G-DCT兩驅(qū)舒適版 10.58萬 - 10.58萬 獲取底價(jià) 分期購車 2018款 235T 手動(dòng)兩驅(qū)精英版 10.58萬 - 10.58萬 獲取底價(jià) 分期購車 2018款 235T 手動(dòng)兩驅(qū)豪華版 11.38萬 - 11.38萬 獲取底價(jià) 分期購車 2018款 200T G-DCT兩驅(qū)精英版 11.58萬 - 11.58萬 獲取底價(jià) 分期購車 2018款 235T 手動(dòng)兩驅(qū)豪華百萬紀(jì)念版 11.68萬 - 11.68萬 獲取底價(jià) 分期購車 2018款 235T G-DCT兩驅(qū)精英版 12.38萬 - 12.38萬 獲取底價(jià) 分期購車 2018款 235T 自動(dòng)兩驅(qū)精英版 12.38萬 - 12.38萬 獲取底價(jià) 分期購車 2018款 235T DCT兩驅(qū)精英百萬紀(jì)念版 12.38萬 - 12.38萬 獲取底價(jià) 分期購車 2018款 235T 自動(dòng)兩驅(qū)精英百萬紀(jì)念版 12.68萬 - 12.68萬 獲取底價(jià) 分期購車 2018款 235T DCT兩驅(qū)豪華百萬紀(jì)念版 13.38萬 - 13.38萬 獲取底價(jià) 分期購車 2018款 235T 自動(dòng)兩驅(qū)豪華智聯(lián)版 13.38萬 - 13.38萬 獲取底價(jià) 分期購車 2018款 235T 自動(dòng)兩驅(qū)豪華智聯(lián)百萬紀(jì)念版 13.68萬 - 13.68萬 獲取底價(jià) 分期購車 2018款 235T 自動(dòng)四驅(qū)豪華智聯(lián)版 14.18萬 - 14.18萬 獲取底價(jià) 分期購車 2018款 235T 自動(dòng)兩驅(qū)至尊版 14.38萬 - 14.38萬 獲取底價(jià) 分期購車 2018款 235T 自動(dòng)四驅(qū)豪華智聯(lián)百萬紀(jì)念版 14.48萬 - 14.48萬 獲取底價(jià) 分期購車 2018款 235T 自動(dòng)四驅(qū)至尊版 15.18萬 - 15.18萬 獲取底價(jià) 分期購車 2017款 200T 手動(dòng)兩驅(qū)舒適版 9.98萬 - 9.98萬 獲取底價(jià) 分期購車 2017款 235T 手動(dòng)兩驅(qū)舒適版 10.68萬 - 10.68萬 獲取底價(jià) 分期購車 2017款 200T 手動(dòng)兩驅(qū)精英版 10.88萬 - 10.88萬 獲取底價(jià) 分期購車 2017款 200T G-DCT兩驅(qū)舒適版 11.58萬 - 11.58萬 獲取底價(jià) 分期購車 2017款 200T 手動(dòng)兩驅(qū)豪華版 11.78萬 - 11.78萬 獲取底價(jià) 分期購車 2017款 235T 手動(dòng)兩驅(qū)豪華版 12.38萬 - 12.38萬 獲取底價(jià) 分期購車 2017款 200T G-DCT兩驅(qū)精英版 12.58萬 - 12.58萬 獲取底價(jià) 分期購車 2017款 235T G-DCT兩驅(qū)精英版 13.38萬 - 13.38萬 獲取底價(jià) 分期購車 2017款 235T 自動(dòng)兩驅(qū)精英版 13.38萬 - 13.38萬 獲取底價(jià) 分期購車 2017款 200T G-DCT兩驅(qū)豪華版 13.68萬 - 13.68萬 獲取底價(jià) 分期購車 2017款 235T G-DCT兩驅(qū)豪華版 14.38萬 - 14.38萬 獲取底價(jià) 分期購車 2017款 235T 自動(dòng)兩驅(qū)豪華智聯(lián)版 14.38萬 - 14.38萬 獲取底價(jià) 分期購車 2017款 235T 自動(dòng)四驅(qū)豪華智聯(lián)版 15.18萬 - 15.18萬 獲取底價(jià) 分期購車 2017款 235T 自動(dòng)兩驅(qū)尊貴版 15.38萬 - 15.38萬 獲取底價(jià) 分期購車 2017款 235T 自動(dòng)四驅(qū)尊貴版 16.18萬 - 16.18萬 獲取底價(jià) 分期購車

　　傳祺GS4前臉呈現(xiàn)出個(gè)性的設(shè)計(jì)風(fēng)格，搭配倒梯形格柵，很有設(shè)計(jì)感，讓人過目難忘。

　　該車尺寸4545/1856/1700mm，軸距2680mm。車側(cè)給人一種非常年輕的感覺，整體設(shè)計(jì)采用了很多運(yùn)動(dòng)、個(gè)性的視覺元素，很符合當(dāng)下年輕化的潮流。

　　傳祺GS4內(nèi)飾整體走了年輕路線，采用了銀色飾條進(jìn)行修飾，視覺效果上相當(dāng)個(gè)性動(dòng)感。

　　傳祺GS4配備了1.5T L4發(fā)動(dòng)機(jī)，發(fā)動(dòng)機(jī)最大功率169馬力，峰值扭矩265牛·米。

傳祺GS4在市場(chǎng)上也獲得了不錯(cuò)的口碑，比如網(wǎng)友@梔子花兒說道：“座椅柔軟度剛好挺舒服的，包裹性也很好,但過一些爛路的時(shí)候，底盤的減震效果就一般般了，反饋來的顛簸感還是挺強(qiáng)的。”

網(wǎng)友@A沐瑟藝術(shù)涂料裝潢說道：“有明顯延遲，沒有推背感，動(dòng)力很肉。”

網(wǎng)友@hftianxing說道：“動(dòng)力上匹配的還是非常不錯(cuò)的，動(dòng)力的平順性應(yīng)非常的不錯(cuò)，幾乎沒有什么頓挫感吧，對(duì)于行車來說，感覺是比較舒服，比較舒適的”

（圖/文/攝：太平洋汽車網(wǎng) 問答叫獸）