寶駿汽車濟(jì)寧圣翔銷售中心 宏光MINIEV最新報(bào)價(jià) 歡迎蒞臨鑒賞

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車型 官方價(jià) 優(yōu)惠幅度 現(xiàn)價(jià) 2022款 自在款 三元鋰 3.48萬 - 3.48萬 獲取底價(jià) 分期購(gòu)車 2022款 自在款 磷酸鐵鋰 3.48萬 - 3.48萬 獲取底價(jià) 分期購(gòu)車 2022款 馬卡龍時(shí)尚款 120KM 三元鋰 3.96萬 - 3.96萬 獲取底價(jià) 分期購(gòu)車 2022款 馬卡龍時(shí)尚款 120KM 磷酸鐵鋰 3.96萬 - 3.96萬 獲取底價(jià) 分期購(gòu)車 2022款 悅享款 三元鋰 4.08萬 - 4.08萬 獲取底價(jià) 分期購(gòu)車 2022款 悅享款 磷酸鐵鋰 4.08萬 - 4.08萬 獲取底價(jià) 分期購(gòu)車 2022款 馬卡龍夾心款 120KM 磷酸鐵鋰 4.46萬 - 4.46萬 獲取底價(jià) 分期購(gòu)車 2022款 馬卡龍夾心款 120KM 三元鋰 4.46萬 - 4.46萬 獲取底價(jià) 分期購(gòu)車 2022款 馬卡龍臻享款 170KM 三元鋰 4.56萬 - 4.56萬 獲取底價(jià) 分期購(gòu)車 2022款 馬卡龍臻享款 170KM 磷酸鐵鋰 4.56萬 - 4.56萬 獲取底價(jià) 分期購(gòu)車 2022款 馬卡龍夾心款 170KM 磷酸鐵鋰 5.06萬 - 5.06萬 獲取底價(jià) 分期購(gòu)車 2022款 馬卡龍夾心款 170KM 三元鋰 5.06萬 - 5.06萬 獲取底價(jià) 分期購(gòu)車 2021款 馬卡龍時(shí)尚款 120KM 三元鋰 3.76萬 - 3.76萬 獲取底價(jià) 分期購(gòu)車 2021款 馬卡龍時(shí)尚款 120KM 磷酸鐵鋰 3.76萬 - 3.76萬 獲取底價(jià) 分期購(gòu)車 2021款 馬卡龍夾心款 120KM 磷酸鐵鋰 4.26萬 - 4.26萬 獲取底價(jià) 分期購(gòu)車 2021款 馬卡龍夾心款 120KM 三元鋰 4.26萬 - 4.26萬 獲取底價(jià) 分期購(gòu)車 2021款 馬卡龍臻享款 170KM 三元鋰 4.36萬 - 4.36萬 獲取底價(jià) 分期購(gòu)車 2021款 馬卡龍臻享款 170KM 磷酸鐵鋰 4.36萬 - 4.36萬 獲取底價(jià) 分期購(gòu)車 2021款 馬卡龍夾心款 170KM 三元鋰 4.86萬 - 4.86萬 獲取底價(jià) 分期購(gòu)車 2021款 馬卡龍夾心款 170KM 磷酸鐵鋰 4.86萬 - 4.86萬 獲取底價(jià) 分期購(gòu)車 2020款 輕松款 三元鋰 2.88萬 - 2.88萬 獲取底價(jià) 分期購(gòu)車 2020款 輕松款 磷酸鐵鋰 2.88萬 - 2.88萬 獲取底價(jià) 分期購(gòu)車 2020款 自在款 三元鋰 3.28萬 - 3.28萬 獲取底價(jià) 分期購(gòu)車 2020款 自在款 磷酸鐵鋰 3.28萬 - 3.28萬 獲取底價(jià) 分期購(gòu)車 2020款 悅享款 磷酸鐵鋰 3.88萬 - 3.88萬 獲取底價(jià) 分期購(gòu)車 2020款 悅享款 三元鋰 3.88萬 - 3.88萬 獲取底價(jià) 分期購(gòu)車

　　宏光MINIEV車頭呈現(xiàn)出方正的設(shè)計(jì)風(fēng)格，看上去很精神，更容易讓人接受，加上黑色鍍鉻飾物，給人不錯(cuò)的視覺感受。

　　這款車車身尺寸2917/1493/1621mm，軸距1940mm。車側(cè)顯得十分簡(jiǎn)約，整體看起來大氣卻不單調(diào)。

　　宏光MINIEV內(nèi)飾看起來十分簡(jiǎn)約，中控臺(tái)采用了硬塑料材質(zhì)，采用了橙色飾條裝飾，清爽簡(jiǎn)潔的風(fēng)格讓人感覺特別舒服。

　　宏光MINIEV搭載一套純電動(dòng)動(dòng)力系統(tǒng)，配備了后置電動(dòng)機(jī)，電動(dòng)機(jī)總功率27馬力，電動(dòng)機(jī)總扭矩85牛·米，工信部純電續(xù)航里程170km。

宏光MINIEV在市場(chǎng)上也獲得了不錯(cuò)的口碑，比如網(wǎng)友@蘭吱說道：“這個(gè)空間我是相當(dāng)滿意，因?yàn)槠匠５诙抛龅臋C(jī)會(huì)很少，可以放平逛超市可以隨便放了。”

網(wǎng)友@gzqxp說道：“我覺得首當(dāng)其沖的就是在我購(gòu)車之后的后續(xù)程中的用車成本費(fèi)用很便宜，所以我覺得這方面就是我選擇的一個(gè)標(biāo)準(zhǔn)，所以也是我最滿意這個(gè)車子的一點(diǎn)，非常的節(jié)省，不僅節(jié)省日常的一個(gè)支出，然后也讓自己后續(xù)用車比較省心，所以我覺得這個(gè)車子在節(jié)省方面做的很好”

網(wǎng)友@哈弗與哈佛說道：“便宜、四座、不用加油、純電動(dòng)、還能遮風(fēng)擋雨。粗略算了一下每公里不到一毛錢，平時(shí)有車比較少主要家里老人代步，后排放倒后還有很大的儲(chǔ)物空間；完全滿足日常代步。要說還是續(xù)航能力超出預(yù)想本想著標(biāo)170KM的續(xù)航也就是跑個(gè)100多公里，實(shí)測(cè)150公里后還有10個(gè)電。”

（圖/文/攝：太平洋汽車網(wǎng) 問答叫獸）